Verdwijnt Alfa Romeo na 2020 alweer uit de Formule 1?
- Richard Verweij
Wat eerst Sauber was, werd in 2018 al Alfa Romeo Sauber, om één jaar later alweer te veranderen in Alfa Romeo Racing. Niet dat er ook daadwerkelijk een krachtbron van het Italiaanse automerk in de wagen werd gezet: Dat bleef nog ‘gewoon’ een Ferrari-motor. De vraag is volgens de goedgeïnformeerde Joe Saward alleen of de naam Alfa wel lang in de koningsklasse zal blijven.
Toro Rosso mag dan wel worden omgedoopt in Alpha Tauri, dat heeft in dit geval niets te maken met het verblijf van Alfa Romeo in de Formule 1. Het zou, volgens Saward, om het meest basale aspect in de autosport gaan; geld.
De verkoop van normale auto’s die de badge van Alfa Romeo dragen, zou namelijk niet al te best zijn geweest dit jaar. Net als vele fabrikanten in de F1 in het verleden (Jaguar las één van de meest recentere), is het dan niet logisch om wel een flinke zak geld neer te leggen voor sponsoring in de koningsklasse.
Kijkend naar de tegenvallende resultaten van Alfa Romeo Racing dit seizoen (de start ging op zich nog wel, daarna is het behoorlijk bergafwaarts gedaan), ziet het er niet naar uit dat het team een flinke zak geld zal ontvangen vanwege de behaalde resultaten over 2019. Dat zou betekenen dat Sauber de touwtjes weer in handen krijgt (wat in feite ook al het geval was, alleen de naam verdween vanwege de sponsoring).
Aangezien de Formule 1 na het 2020-seizoen sowieso nog één groot vraagteken is, is het ook niet zo dat Alfa Romeo de enige renstal is waar mogelijk grote veranderingen zullen plaatsvinden. Eén optie zou zijn om toch aan te kloppen bij Honda (hoewel een deal met die fabrikant door Fred Vasseur zo snel mogelijk van tafel werd geveegd toen hij teambaas werd bij Sauber) en daar een fabrieksteam (of iets in die richting) te worden. Dat hangt vervolgens weer af van of Honda na 2020 wel in de Formule 1 blijft.