Twijfel aan consistentie stewards: "Stel dat Leclerc had gewonnen, wat dan?"

Het begon allemaal bij de start. Sebastian Vettel kwam al van zijn plek voordat de lampen uitgingen, maar werd hier uiteindelijk niet voor bestraft omdat het volgens de wedstrijdleiding nog binnen de toegestane marge viel. Voor hetzelfde vergrijp werd Kimi Raikkönen twee weken geleden in Rusland wel bestraft.

In de reglementen staat gewoon dat een coureur niet mag bewegen voordat de lampen uitgaan. Of dit met het blote oog te zien is maakt kennelijk dus niet uit, de sensoren zijn in dit geval bepalend. Een “flater” volgens Van de Grint, en daar bleef het niet bij.

“Zullen we deze hele race een flater noemen", begint de oud bandenspecialist van Bridgestone bij Slipstream. "De stewards waren niet echt sterk, want ik vind dat ze wel meerdere vreemde beslissingen hebben genomen. Dat te vroeg afvlaggen is natuurlijk een flater, maar wat is ook die vijf seconden [voor Leclerc] voor een straf?”

Van de Grint is zelf een voorstand van helemaal geen straffen uitdelen in dit soort situaties, maar als je dan toch straft, stellen die vijf seconden volgens hem niet zoveel voor. Daarnaast twijfelt hij of de wedstrijdleiding wel consequent is.

“Wat me helemaal irriteerde, is dat ze er pas na de race mee kwamen. Dan vraag ik me af: ‘Stel dat Leclerc zou hebben gewonnen, wat dan? Hoe hadden ze dan beslist? Ik vond dit dus helaas weer zwak.”