Analyse: Dit ging er mis tussen Verstappen en Leclerc in Japan
F1 Nieuws
Voor de vroege Nederlandse-vogels was het vandaag een hard gelag. Als je voor de kwalificatie vroeg was opgestaan kwam je helemaal voor niks je bed uit, maar voor de race van Max Verstappen kwam je helemaal bedrogen uit. Het interview voorafgaand aan de race met Max duurde dit keer namelijk langer dan zijn race.
Het was dit keer echter niet de schuld van Verstappen. Waar de Nederlander na de crash in België nog zelf in de spiegel moest kijken, was er nu niks dat Verstappen had kunnen doen. Eindelijk had hij eens een goede start met zijn Honda-motor, maar wordt hij in bocht één al aangetikt. Hij kon nog door, maar de race was al snel over voor de Nederlander. Wat ging er precies mis?
De perfecte start
Verstappen had een goede start en zat aan de buitenkant voor de eerste bocht. De dramatische start van Vettel en de mindere start van Leclerc zorgde ervoor dat alles op één hoop door de eerste bocht ging en dat ging niet zonder problemen. Bottas en Vettel volgde elkaar richting de esses, maar Verstappen en Leclerc gingen zij-aan-zij. Verstappen zat er al voor en leek P3 in handen te hebben.
Het bleef echter bij een ‘leek’, want Leclerc wilde de positie niet graag opgeven, tegen beter weten in bleef de Monegask aan de binnenkant zitten waar hij, zoals menigeen zou hebben voorspeld, last kreeg van onderstuur. Verstappen gaf de Ferrari-coureur genoeg ruimte, maar Leclerc raakte Verstappen alsnog.
De race voor Verstappen was niet gelijk over, maar de schade bleek te groot. Op P16 dobberde Verstappen wat rond op zijn rode band, maar vooruit kwam de Nederlander niet meer. In ronde zestien werd Verstappen dan ook naar binnen gehaald, voor het einde van zijn race.
FIA en Ferrari....
Op het moment van schrijven zitten Leclerc en Verstappen bij de stewards om het incident te bespreken. Het is absurd dat Leclerc geen straf heeft ontvangen en dat de stewards het tot het eind van de race laten liggen. Sterker nog, in eerste instantie werd zelfs gezegd dat het niet onderzocht zou worden. Met ook Vettel die een straf bespaard blijft, komen toch weer oude onderbuikgevoelens naar boven borrelen over Ferrari en de FIA…