Reglementen 2021: 'Het is Ferrari, Red Bull en Mercedes tegen McLaren en Renault'
Er is in de Formule 1 twee jaar gewerkt aan de regelgeving voor 2021, maar nog altijd is er geen akkoord. Op 16 oktober komen de FIA, het FOM en de teambazen voor de laatste keer bijeen in Parijs om te praten over wagens waarmee over anderhalf jaar gereden moet gaan worden in de koningsklasse van de autosport.
De Formule 1-teams zijn het echter niet eens over hoe de regels moeten worden vormgegeven. Mercedes, Red Bull Racing en Ferrari en enkele van haar satellietteams (Racing Point, Toro Rosso en Haas F1) willen dat alles blijft zoals het is. Daarentegen steunen Renault, McLaren, Alfa Romeo en Williams de hervormingsplannen van de FIA en Liberty Media.
De drie topteams hebben onlangs een alternatief concept van de Formule 1-bolides aangedragen. Hiermee hebben de engineers iets meer vrijheid om hun creativiteit te benutten. In die plannen is ook meegenomen om de vuile lucht aan te pakken, die ontstaat door de huidige aerodynamica. Mercedes, Red Bull en Ferrari moeten volgens Auto, Motor und Sport echter meer zeer goede argumenten komen, willen ze punten scoren met hun voorstel.
Als het FOM, de FIA en Liberty Media besluiten een andere weg in te slaan, kunnen ze niks doen. Men is niet gebonden aan een stemming van de teams, omdat het Concorde-akkoord eind 2020 afloopt. Ferrari's vetorecht is daardoor ook in het geding. 31 oktober zullen de nieuwe reglementen aan het publiek worden gepresenteerd.