Honda te behoudend? "Die motor mág niet ploffen, dat is het probleem"
Het heeft even geduurd, maar de Honda-motor is dit jaar eindelijk betrouwbaar gebleken. Zeker bij Red Bull Racing heeft de krachtbron amper voor problemen gezorgd. Van Tom Coronel mag de fabrikant nu wel wat meer risico nemen, maar hij is bang dat ze dat niet zullen doen.
Coronel heeft zelf veel ervaring met Japanners en hun werkwijze. In de tweede helft van de jaren 90 racete hij enkele jaren in Japan en werd daar kampioen in de Formule 3 en Formule Nippon (Huidige Super Formula). Daar leerde hij onder meer dat Japanners erg behoudend kunnen zijn.
Met het oog op de Grand Prix van Japan volgend weekend wordt er bij Formule 1 Café op Ziggo Sport gesproken over de kansen die Max Verstappen en Red Bull Racing daar dankzij Honda hebben. De gedachte leeft dat Honda hier alles uit de kast zal halen voor een goed resultaat. Zo denkt Robert Doornbos dat Honda hier de motor volledig openschroeft, ook al lopen ze daarmee het risico dat deze kapot gaat.
Coronel gelooft daar zelf niet in en zegt: “In Japan gaat er geen vuurwerk gebeuren, dat kan ik je vertellen. Dat ding mág niet ploffen! Dat is de moeilijkheid bij de Japanners, het mag voor de naam gewoon niet stuk gaan. Als er rook uit de motor komt, wordt dat ding acuut in de pits gezet”.
Het belangrijkste voor de Japanners is dat de boel heel blijft en dus zijn ze eerder geneigd om terug te schroeven, in plaats van risico te nemen. Het is volgens Coronel een probleem dat daar de focus teveel op ligt.