Update | Ferrari na onderzoek MGU-K: "Geen gridstraf voor Vettel"
F1 Nieuws
Mattia Binotto is in de Duitse media verder ingegaan op de uitvalbeurt van Sebastian Vettel in de Russische Grand Prix. De Italiaanse chef vertelt over waarom de Duitse coureur exact uitviel in Sochi, waarom hij niet honderd meter door mocht rijden en of het uitvallen directe consequenties heeft voor de viervoudig wereldkampioen tijdens de volgende Grand Prix van dit jaar.
Een halve ronde voordat Vettel zijn Ferrari stopzette, ontstond het probleem. De MGU-K van de rode wagen begaf het, waarmee plots 163 pk werd gemist. In bocht 15 werd Vettel medegedeeld over de boordradio dat hij zijn wagen meteen stil moest zetten. De pitstraat was nog 700 meter rijden, maar ook wanneer de Duitser 100 meter verder had gereden, had hij een safety car kunnen voorkomen.
Maar waarom móést Vettel direct de bolide stilzetten? "Dat was vanwege veiligheidsredenen, niet omdat we bang waren dat we nog meer schade aan de motor zouden oplopen", zegt Binotto bij Auto, Motor und Sport. Mercedes snapte niet waarom Ferrari hiervoor koos, wetende dat de kansen van Leclerc verkleind zouden worden. "De omvang van de schade wisten we toen nog niet. We hoefden ons niet af te vragen of we door zouden gaan, veiligheid komt op de eerste plaats."
Volgens de Ferrari-teambaas hoeft Vettel tijdens het volgende Grand Prix-weekend in Japan waarschijnlijk geen gridstraf te incasseren.
Update | Geen schade aan MGU-K van Vettel
Sebastian Vettel viel uit met een hapernede MGU-K, maar onderzoek door de technische mannen in Italië heeft uitgewezen dat de MGU-K hergebruikt kan worden tijdens het Japanse Grand Prix. Dat betekent dat een gridstraf uitblijft voor de Duitse rijder. Vettel zal daardoor volgens Motorsport.com 'gewoon' met de derde specificatie aan de start verschijnen komend weekend.