F1 Nieuws
“Ontwikkeling Ferrari komt hard binnen bij Max en Red Bull”
Het is het eerste jaar dat Honda de motoren levert aan Red Bull, nadat ze een testjaar hebben gehad bij Toro Rosso. Vooraf werd 2020 aangestipt als het jaar waarin het moet gebeuren voor Max Verstappen. Daar moet de wereldtitel gepakt worden. Robert Doornbos hoopt dat Red Bull en Honda weer de sweetspot weten te vinden richting 2020 omdat de ontwikkeling van Ferrari had is binnengekomen bij Max en zijn team.
Max Verstappen heeft een weekend achter de rug die hij zich van tevoren anders had voorgesteld. Het had, na Spa en Monza, een circuit moeten zijn waar de auto van de Nederlander weer tot zijn recht zou komen. Ferrari had een beter pakket en dat kwam volgens Robert Doornbos binnen bij de Nederlander: “Dat Ferrari zich zo snel ontwikkelt en nu ook op een circuit dat hun minder zou moeten liggen, komt hard binnen bij Red Bull, en zeker bij Max”.
Waar Red Bull en Honda in het begin van het seizoen geen potten konden breken leken ze in aanloop naar de zomerstop juist voor op schema te liggen. Er werden overwinningen geboekt waardoor er met veel verwachting naar 2020 werd uitgekeken. Nu valt het even tegen, valt ook Robert Doornbos op in zijn column voor Ziggo Sport: “Honda en Red Bull werken door maar de updates die ze meenemen zorgen voor te kleine verbeteringen of zelfs verbeteringen die niet werken".
Met het oog op volgend jaar waar de wereldtitel het grote doel is zullen ze de komende weken stappen moeten maken. Zo niet, dan kan de wereldtitel volgend jaar lastig worden omdat de andere teams ook niet stilzitten. Er zijn immers geen grote veranderingen wat betreft de auto voor 2020: “Laten we hopen dat ze het dit seizoen nog wel voor elkaar krijgen in opbouw naar het belangrijkste jaar: 2020. Waar het voor Max en Red Bull moet gebeuren", besluit de analist.