Honda weet na Singapore pas waar ze echt staan
Honda introduceerde tijdens de Grand Prix van België hun laatste specificatie van hun krachtbron. Volgens Toyoharu Tanabe wordt echter pas na Singapore duidelijk waar de fabrikant ten opzichte van de concurrentie precies staat.
Op Spa-Francorchamps hadden Daniil Kvyat en Alexander Albon al de beschikking over de spec-4 motor van Honda. In Monza waren Max Verstappen en Pierre Gasly aan de beurt. Hoewel vooral dat tweede weekend niet vlekkeloos verliep, was Red Bull wel tevreden over het functioneren van de nieuwe motor.
Of het ook écht de gewilde verbetering oplevert, zal volgens Honda-baas Tanabe echter pas in Singapore blijken.
“De verzamelde gegevens zien er goed uit, maar als je het hebt over competitiviteit, is dat moeilijker te zeggen," zegt Tanabe tegen RACER. "De aerodynamische afstelling op Monza is speciaal en het effect van de slipstream is enorm, dus we hebben meer tijd nodig om dat te analyseren.”
“Ik zou graag nog de gegevens van Singapore met veel neerwaartse druk willen zien. Dan zullen we een duidelijker beeld hebben van onze positie. Andere auto’s hebben zich ook sterk verbeterd de afgelopen twee races, dus het is lastig.”
Vooral Red Bull reed op Monza met een zeer afwijkende afstelling ten opzichte van de andere teams. De achtervleugel lag bijna helemaal plat op de auto van Verstappen en Albon. Hierdoor zal een topsnelheid sowieso een ‘boost’ hebben gekregen, ongeacht de nieuwe motor.