Ook Renault draait flink verlies in 2018 na flinke investeringen in Formule 1
- Richard Verweij
In een poging om dichterbij de top van het veld te komen, investeerde Renault afgelopen seizoen (en ook in 2019) flink in faciliteiten en personeel. In 2018 eindigde de Franse renstal nog knap op P4, dit seizoen lijkt het (met uitzondering van de GP van Italië) een stuk lastiger te zijn. Pijnlijk, gezien het flinke verlies dat Renault nu te verwerken krijgt over het 2018-seizoen.
Eerder maakte Williams al bekend dat het flink in de buidel moet tasten om het verlies te compenseren: De weinige punten die in 2018 werden gepakt waren bij lange na niet genoeg om de kosten te dekken. Bij Renault valt de schade wat dat betreft nog iets mee: ‘Slechts’ een slordige 7,8 miljoen pond verlies in 2018.
In totaal investeerde Renault het afgelopen seizoen nog net geen twintig miljoen pond in een poging het gat tot aan de top te verkleinen, naar net iets meer dan 150 miljoen pond. De winst steeg, dankzij de betere prestaties, ook aanzienlijk, maar behoorlijk minder dan de uitgaven.
Problemen levert dat, vooralsnog, niet op. In de deal die voormalig F1-eigenaar Bernie Ecclestone sloot met Renault in 2015, is namelijk een interessante clausule opgenomen. Op het moment dat Renault twee jaar op rij de titel wint (en in die tijd tenminste 22 Grands Prix-overwinningen pakt), krijgt de Franse renstal een bonus van een slordige achttien miljoen pond bijgeschreven.
Een GP winnen (of een podiumplaats behalen) is vooralsnog niet gelukt, maar Daniel Ricciardo was er in Italië uitermate dichtbij. Enige nadeel voor dit fiscale jaar, is de Aussie zelf: Ricciardo krijgt naar verluidt dik twintig miljoen pond per jaar op zijn rekening van Renault.