Samenvatting VT2 GP Italië: Leclerc nipt snelste in wisselvallige sessie
Doordat voor deze middag veel regen voorspeld werd, kozen alle teams er vanochtend voor veel kilometers te maken. Ondanks dat de baan toch vrij nat was. De tweede vrije training begon niet veel anders. Het bleef echter verrassend droog en het was uiteindelijk Leclerc die nipt voor Hamilton de snelste was.
Een droog begin
De tweede vrije training begon droog. Omdat de kans op buien later in de sessie meer dan tachtig procent bedroeg, ging bijna het hele veld klokslag drie uur de baan op. De meesten kozen ervoor om ook meteen een lange stint te rijden, waarbij veel gebruik werd gemaakt van de medium en harde band.
In die beginfase waren de topteams redelijk aan elkaar gewaagd. Hun zes coureurs stonden allen binnen een seconde van elkaar en ook Carlos Sainz kon zich in dat groepje mengen. Het was Lewis Hamilton die in deze periode de tijdenlijst aanvoerde. Hij reed als enige een tijd onder de 1:22.
Eerste regen
Na een kwartier vielen al de eerste druppels. Alle teams gingen meteen naar binnen, maar de regen zette niet meteen door, waardoor veel coureurs al snel weer naar buiten kwamen. Dit moment werd door velen gebruikt om nog even een snelle kwalificatieronde te rijden op de zachte band.
Charles Leclerc was daarmee meteen een seconde sneller dan de eerder gereden 1:21.9 van Lewis Hamilton. Zowel Vettel en Verstappen kwamen in hun poging op de zachte band respectievelijk twee en drie tienden tekort. Albon kwam zes tienden tekort, maar hij reed zijn tijd op het moment dat het harder begon te regenen.
Mercedes kwam in deze periode gek genoeg niet naar buiten en reed dus geen snelle ronde op de zachte band. Achter de top teams was het Toro Rosso wat met beide auto’s in de top tien een goede indruk maakte.
Te nat voor slicks
Met iets meer dan een uur te gaan, begon het flink door te regenen. Daarmee werd het te nat voor slicks en dook iedereen weer de pits in. Omdat dit dus al voorspeld was, had bijna iedereen op dat moment al een tijd staan.
Alleen Lando Norris niet. Hij reed aan het begin van de sessie één installatieronde om vervolgens niet meer naar buiten te komen. Later bleek dat er een olielek bij de auto van de jonge Brit was geconstateerd. Pas een kwartier voor het einde zagen we hem terug op de baan.
Na een minuut of tien werd zelfs de rode vlag gezwaaid. Er reed op dat moment toch niemand op de baan en de wedstrijdleiding maakte van het moment gebruik om wat grind van de baan te vegen.
Wisselvallig tot het einde
Met nog drie kwartier op de klok werd de rode vlag opgeheven en leek het ook droog genoeg om weer de baan op te gaan met slicks. Mercedes was het eerste team met beide coureurs op de baan. Vooral achterop het circuit was het echter nog behoorlijk glad, dus snelle tijden zaten er nog niet in.
Na een kwartier kwam Mercedes toch in de buurt van de eerder gereden tijden van Ferrari. Het team was de slipstream voor de kwalificatie aan het oefenen en dat bracht Lewis Hamilton tot binnen een tiende van de toptijd van Leclerc. Bottas was iets minder overtuigend en kon alleen de tijd van beide Red Bulls verbeteren.
Even later begon het toch weer lichtjes te regenen. De meeste coureurs bleven op slicks doorrijden, maar kozen gezien de omstandigheden voor een lange stint. Zo werkte iedereen zonder noemenswaardige problemen de sessie af.
Ferrari en Mercedes zaten vanmiddag dus bijzonder dicht bij elkaar. Hoewel hun snelste tijden op een verschillend moment gereden werden, kwamen de omstandigheden wel overeen. Zie hieronder de volledige uitslag.