Samenvatting VT1 GP België: Ferrari toont spierballen, Verstappen op 1 seconde
Na vier lange weken is het eindelijk weer tijd voor de Formule 1. De eerste vrije training in Belgie zit er alweer op en dus komt de race steeds dichterbij. Zoals gebruikelijk verliep de eerste vrije training rustig, met natuurlijk enkele spins en vertrouwd gezicht bovenaan de tijdenlijst. Ferrari stond namelijk bovenaan, met Vettel aan kop.
Ontwaken uit de zomerstop
Het was een rustige openingsfase, die de meeste teams gebruikten om het één en ander te testen. Veel wagens verschenen met de bekende aero-rekken of flowvis-verf op de baan, om de nieuwe updates aan de tand te voelen. Tijdens de beginface werden er nauwelijks tijden gezet en er viel daarm ook weinig te beleven voor de vele oranje-fans langs de baan.
Na een rustig openingskwartier schrok de wereld op, want de motor van Lewis Hamilton had opeens geen power meer. Het bleek echter een probleem met het gaspedaal, en dat was voor de Brit gelukkig snel op te lossen. Spins van Kubica en Kvyat waren de enige hoogtepunten in bocht één, waar veel coureurs zich vervolgens ook zouden vergalopperen.
Racing Point heeft niks te verbergen
Na een half uur kwam er dan eindelijk wat leven in de brouwerij. Een virtual Safety Car was namelijk nodig om de resten van een Racing Point op te rapen, die vlak daarvoor de helft van het bodywerk was kwijtgeraakt. Lance Stroll reed daardoor met een halfnaakte wagen rond, waardoor de geheel nieuwe motor van Mercedes voor iedereen te aanschouwen was.
Met Verstappen en Alexander Albon kortstondig bovenaan de tijdenlijsten, was er ook voor Red Bull reden tot juichen. Het team lijkt het tot nu toe aardig voor elkaar te hebben en problemen waren er nog niet voor de nieuwe Honda-motor.
Het beste voor het laatst bewaard
In het laatste half uur werden de kaarten pas echt op tafel gelegd door de teams en dan met name door Ferrari. Beide coureurs vlogen en zette de concurrentie op één seconde achterstand. Verstappen volgde, met Alexander Albon verrassend dichtbij. De Thai rijdt wel met de nieuwe spec motor, maar wist goed in de buurt te blijven van de Nederlander. Ook Racing Point liet zich weer zien, op één van hun sterkste circuits. Stroll wist ondanks het verlies van zijn bodywork namelijk een P7 te noteren.
Mercedes bleef de hele training rommelig en vooral bij Hamilton waren veel foutjes te zien. Na problemen met zijn gaspedaal ging het niet beter voor de Brit, die samen met Bottas op ruim een seconde afstand stond van Ferrari. De Mercedes-coureurs reden echter de hele training op de mediumband, waar Ferrari en Red Bull op de zachtste band te zien waren. Vlak de wereldkampioen dus zeker niet uit.
Om 15:00 start de tweede vrije training en dan zullen we een completer beeld hebben van hoe de teams ervoor staan. Uiteraard zijn wij er dan ook weer bij met het liveblog.