'Mercedes kan geen risico meer nemen door de druk van Red Bull'
Max Verstappen won twee van de laatste vier races en had ook in Hongarije zomaar kunnen winnen als er iets mis was gegaan bij Mercedes hun strategie. Een goede reeks staat dus nu voor Red Bull, maar waar komt dat opeens vandaan?
Volgens Mark Hughes, Sky Sports Formule 1-expert, ligt het aan Red Bull en Honda als samenwerking. Volgens Hughes kan Mercedes namelijk niet meer de race boven de kwalificatie stellen in de setup, omdat Red Bull vol de druk erop legt. ‘’In Hongarije won Mercedes doordat het sneller was in de race, maar als de strategie niet was gelukt dan was de gok kostbaar geweest.’’
‘’Tot voorheen koos Mercedes namelijk altijd met de setup voor de race. Dat kon ook makkelijk, want ze waren in de kwalificatie toch veruit de snelste. Dat is nu echter niet meer het geval, met een verbeterd aerodynamisch pakket van Red Bull en de opgeschroefde motor van Honda. Mercedes zal dus weer meer prioriteit moeten leggen bij de kwalificatie en daarmee racepace inleveren, om zo weer op de voorste rij te kunnen starten.’’
‘’Je ziet dat Red Bull en Mercedes op dezelfde manier hun tijd winnen. In tegenstelling tot Ferrari kiezen ze beiden voor veel downforce en dat is ook terug te zien in de topsnelheid van de wagens. In de rangschikking eindigen ze beiden tussen plek 10 en 17 en meestal dichtbij elkaar. Ondanks de verschillende ontwerp filosofieën, lijken de teams toch meer op elkaar dan ze denken’’, besluit Hughes.