De gok van Red Bull om Gasly te vervangen zou team $10 miljoen kunnen kosten
De move van Red Bull om Pierre Gasly te degraderen en Alexander Albon te promoveren kwam als donderslag bij heldere hemel. Voornamelijk omdat Red Bull constant vertrouwen in de Fransman uit bleef spreken. Nu de beslissing genomen is, is het tijd om vooruit te kijken en deze actie komt natuurlijk met risico's. Ook op financieel vlak.
Jaarlijks krijgen de teams een bedrag van Liberty Media op basis van hun positie in het constructeurskampioenschap een jaar eerder. Momenteel staat Red Bull nog derde achter Ferrari met een verschil van 44 punten. Het doel is natuurlijk om tweede te worden, gezien Mercedes min of meer buiten bereik is.
Het wisselen van Gasly kan effect hebben op de doelstellingen van Red Bull en dat zouden ze terug kunnen zien in de financiën. In een interessant opiniestuk van Racefans wordt dit aspect aangehaald, want deze actie zou in potentie $10 miljoen verlies of juist winst op kunnen leveren. Afgaande op de pot van 2019 zou de tweede plaats in het constructeurskampioenschap $91 miljoen opleveren, de derde plaats is goed voor $81 miljoen.
Met Gasly zou Red Bull enigszins garantie hebben om punten te scoren, hoewel het lastig is om Ferrari in te halen met de prestaties van Gasly tot zover. Horner liet immers optekenen na de race in Hongarije dat Gasly hoger zou moeten finishen: "Het is belangrijk voor ons, willen we enige kans hebben om Ferrari in te halen, dat hij [Gasly] hoger in het veld eindigt."
Duidelijke taal, maar Alexander Albon zal in eerste instantie moeten wennen en dat brengt het risico mee dat hij niet direct punten scoort. Als Ferrari goed presteert in de komende negen races, dan zal het gat alleen maar groter worden. Vanuit dat perspectief is het een gok die Red Bull neemt, waarmee ze een aardig bedrag zouden kunnen mislopen. Of is het juist een wijze investering, aangezien de Fransman echt duidelijk heeft laten zien dat hij voorlopig nog niet klaar is voor het grote werk?