Banden van Verstappen waren niet 'dood' volgens Pirelli: "Slijtage was niet erger"
- Richard Verweij
De bandenfluisteraar, dat is één van de bijnamen die Max Verstappen heeft gekregen in de Formule 1. Het rubber van Pirelli dermate lang rekken zonder dat de rondetijden in elkaar donderen, dat vergt een specifieke rijstijl. In Hongarije lukte het de Nederlander niet om zijn hards lang genoeg te rekken en dus kon Lewis Hamilton met gemak langs Verstappen rijden. Volgens Mario Isola van Pirelli kwam dat niet doordat de banden te erg waren gesleten.
“Het was niet veel erger dan wat we voorspellen: De hards gaan maar ene X-aantal ronden mee en met hoge snelheden, kan je dit slijtage wel verwachten”, meent de Italiaan. “Ik denk eerder dat Hamilton dermate veel sneller was op zijn nieuwe banden, dat het verschil daarna veel groter was tussen oude en nieuw. De banden hebben, naar onze mening, voldaan aan de verwachtingen.”
Lewis Hamilton werd met nog twintig rondjes te gaan de pits in gehaald en kreeg verse banden onder zijn W10. Een gat van net geen twintig seconden moest worden dichtgereden, maar dat bleek geen enkel probleem. Nadat Verstappen zijn overwinning zag verdwijnen, dook de Nederlander ook de pits in om de snelste rondetijd af te pakken en een extra punt te pakken. Zijn hards van 42 ronden oud zagen er volgens Pirelli nog best behoorlijk uit.