Zo stormde Max Verstappen naar zijn eerste pole position ooit!
- Richard Verweij
Geen regen, wel donkere wolken. Zou het een voorteken zijn? Nee: Max Verstappen houdt zijn hoofd koel en scheurt zonder genade door naar pole position! Zeven overwinningen en nu ein-de-lijk de eerste startplek! Was het makkelijk? Nee. Was het mooi? Reken maar van yes!
One-lap-wonder Verstappen
De rode banden worden uit de rekken gehaald: De kwalificatie gaat beginnen. Een drukte van jewelste op de Hungaroring, aangezien twintig coureurs proberen een leeg plekje te vinden met vrije lucht voor hun neus. De ene coureur heeft geluk, de andere pech. Max Verstappen behoort tot de eerste groep en heeft één rondje nodig om zijn plek veilig te stellen. Out-lap, doortrappen en weer door naar de pits. Bam, een 1:15.817 voor de Nederlander en de eerste tijd van dit weekend onder de 1:16.
Vijf coureurs minder en direct door naar Q2. Wederom drukte, maar wederom een perfect gekozen moment van Red Bull om Verstappen de baan op te sturen. Mediums onder zijn RB15, want beginnen op de hardere compound geeft een voordeel in de GP van zondag. Bam: een 1:15.573. Nóg sneller dan zijn rondje in Q1 op de softs, dit keer ‘slechts’ goed genoeg voor P2. Scheelt het veel? Nee: 0.025 seconde. De gemiddelde nies duurt nog langer dan dat.
Herkansing op softs niet nodig: Voordeel tijdens GP van Hongarije zelf
De rest van de top kiest ook voor mediums: Toch gaat de volledige top vijf de baan weer op met softs onder de auto. Je weet maar nooit. Is het nodig? Nee! Pierre Gasly is zelfs in staat om op een nieuw setje mediums een plekje in Q3 veilig te stellen en dus heeft Max niets te vrezen. Paars in sector één en twee, nipt ‘te traag’ in sector drie om zijn tijd te verbeteren.
Een plek in de top tien in de pocket, nu het échte werk: Wie oh wie gaat er vandoor met pole en wiens naam zal al snel weer worden vergeten? Verstappen duikt al snel de baan op in Q3 en gaat er goed voor zitten. Dit is dé kans van de Nederlander. Een 1:14.958 en daarmee de eerste tijd van de dag die onder de 1:15 duikt! Lewis Hamilton en Valtteri Bottas komen niet tot die tijd: Beide coureurs komen ruim een tiende tekort.
Eerste tikken uitgedeeld, de pits in en afwachten. De klok telt af, de nagels raken op. Coureurs weer de baan op en out-laps rijden: Op het moment dat de finishvlag valt, is het dik dertig seconden op het puntje van de stoel zitten. Wie oh wie zou kan de maximale druk aan en knallen?
Max Verstappen! De Nederlander laat een groene sector noteren in één en twee, Valtteri Bottas duikt in beide sectoren nipt onder de tijden van Verstappen, maar dan komt de laatste sector. Dé sector waar de Red Bull uit een ander vaatje tapt. Verstappen laat een 1:14.572 noteren, Lewis Hamilton komt bijna twee tienden tekort! Geen Brit op pole dus, maar kan Valtteri Bottas roet in het eten gooien? Nope! De Fin komt 0.018 seconde tekort om het feestje van Verstappen (en heel Nederland) te bederven! Het is een feit: Pole position voor Max Verstappen!
Lewis Hamilton komt niet eens in de buurt in zijn laatste ronde, maar de grote verliezer van de dag is toch Ferrari. Dik vier tienden tekortkomen voor pole: Het team uit Maranello zal vanavond zeer slecht slapen…
Waar men wel goed slaapt, is in het motorhome van Red Bull...en Honda! De honderdste polesitter, Max Verstappen, is eveneens goed voor de eerste pole voor de Japanse fabrikant sinds de pole in Oostenrijk 2006. Dertien jaar geleden, maar ongeluk brengt dat zeker niet!