Binotto hoopt op bevestiging in Hongarije: "En betrouwbaarheid verbeteren..."
- Richard Verweij
Starten vanaf P20 en P10, eindigen met een DNF en een P2: Gemengde gevoelens na afloop van de Duitse Grand Prix bij Ferrari. Veel tijd om stil te staan bij de crash van Leclerc, is er niet: Aankomend weekend staat de laatste GP voorafgaand aan de zomerstop alweer op de agenda. Eentje waarin Ferrari hoopt wat antwoorden te krijgen op belangrijke vragen.
“Budapest is een circuit waar koeling meestal ontzettend belangrijk is en waar je, onder normale omstandigheden, met maximale downforce rijdt. De banden krijgen het zwaar vanwege de soort bochten die de Hungaroring kent, zelfs over één enkele kwalificatieronde”, blikt teambaas Mattia Binotto vooruit.
“Het zal uitermate belangrijk zijn om te zien of de race bevestigt dat de aanpassingen aan de auto ook daadwerkelijk werken: Dat de SF90 vooruit is gegaan op verschillende soorten circuits. We kunnen vertrouwen op een paar reeds aangebrachte updates, net als een paar nieuwe aerodynamische aanpassingen die we mee zullen nemen dit weekend. Daarnaast zullen we natuurlijk focussen op de recentelijke betrouwbaarheidsproblemen: Die willen we niet meer tegenkomen.”
Sebastian Vettel mag dan wel op het podium hebben gestaan in Duitsland, de zaterdag verliep voor hem en teamgenoot Charles Leclerc niet al te best: Beide coureurs konden niet meedoen in het gevecht om pole position, aangezien beiden toen al uit waren gestapt: Vettel in Q1, Leclerc in Q3.