Pirelli-motorsportdirecteur Isola: "Geen greintje bewijs dat 2018-rubber beter is"
- Richard Verweij
Bij Speedweek foeterde Red Bull-adviseur Helmut Marko er flink op los. Het 2019-rubber van Pirelli speelde Mercedes in de kaart ne men zou er beter aan doen om terug te keren naar de banden van 2018. In zijn zoveelste poging die kritiek te pareren, gaat Mario Isola van Pirelli dan maar in op de suggestie: Wat als de 2018-banden weer in productie worden genomen voor de rest van het 2019-seizoen?
“Er is geen bewijs dat die banden het onder de huidige auto’s beter zou doen. Dat is iets wat we ook niet zomaar aan kunnen en mogen nemen”, klinkt de Italiaan bij Motorsport. “De banden zijn nieuw, de auto’s zijn nieuw, de aerodynamica is compleet anders en ook de downforce verschilt ten opzichte van 2018. Ik weet echt niet of de 2018-banden zullen werken onder de huidige auto’s.”
“Alle teams zijn op dit moment bezig met het onder de knie krijgen van de banden. Het ene team doet dat beter dan het andere, maar er is maar één ding het belangrijkste: Dat de banden veilig en betrouwbaar zijn. Wij kunnen de banden niet zomaar aanpassen tijdens een seizoen, teams kunnen hun auto wel aanpassen.”
Isola verdedigde bij Speedweek (dat valt onder het Red Bull-mediahouse) ook al de bandenkeuze van Pirelli, menend dat alle teams voorafgaand aan het seizoen al mogelijkheden hadden om hun feedback door te geven. Helmut Marko reageerde daar vervolgens op door te stellen dat het appels met peren vergelijken was.
“Zoiets kan je niet voorzien. De temperaturen zijn tijdens de wintertests een stuk lager dan normaal en iedereen dacht dat we dat op de een of andere manier welke konden corrigeren. Nu blijkt dat dit niet het geval is.”