Hartley hoopt op dubbele rol: "WEC en Formule E combineren is mogelijk, maar..."
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Zijn terugkeer in de Formule 1 duurde maar een jaartje, waarna Brendon Hartley keihard aan de bak ging om zijn agenda voor 2019 ramvol te krijgen. Naast een rol als simracer bij Ferrari, keerde de Kiwi ook terug bij zijn voormalig werkgever Porsche om de Formule E wagen voor het aankomende seizoen te testen. Met zijn nieuwe rol in het WEC bij Toyota, is de kans groot dat Hartley op den duur toch één van zijn avonturen moet beëindigen. Iets waar de Kiwi vooralsnog geen reden voor ziet.
“Het combineren van het WEC met Toyota en de Formule E met Porsche, dat zou mogelijk moeten zijn. De vraag is alleen of het ook echt gaat gebeuren”, peinst de Kiwi vlak voor zijn Le Mans-test. “Het is zeker een mogelijkheid, maar veel meer dan dat weet ik op dit moment ook nog niet. Ik ben nog steeds betrokken bij de ontwikkeling van de Formule E-wagen van Porsche en volgende week zal ik wederom wat tests voor mijn rekening nemen. Maar verder, geen idee.”
“Een plekje bij Toyota krijgen had de hoogste prioriteit, net als een fulltime rol heb en weer deel mogen nemen aan de Le Mans. Ik kan niet wachten om weer aan de bak te gaan, deze keer met Toyota. Ik heb natuurlijk al wat rondjes gereden op Spa, maar niet écht hard. Ik wil in eerste instantie sowieso de vijf benodigde rondjes rijden, voor het geval ik bij moet springen.”
Hartley werd opgetrommeld als mogelijke vervanger voor Fernando Alonso. De Spanjaard vertrekt na de 24 uur van Le Mans bij Toyota, de vraag is alleen of Hartley ook daadwerkelijk op die plek komt te zitten.
“Die aankondiging komt later dit seizoen of aan het begin van het volgende seizoen”, klinkt de teambaas van Toyota, Rob Leupen. “Vandaag zal Hartley in ieder geval vijf rondjes rijden om eventueel bij te kunnen springen. Donderdag zullen we weten of dat ook nodig is.”
Nu Porsche geen LMP1-project meer heeft, is het rijden voor Toyota in het WEC geen obstakel meer. De grote vraag is alleen of Hartley ook daadwerkelijk voor Porsche aan de slag mag in de Formule E. Ook die werkgever heeft nog geen officiële aankondiging gedaan wat betreft de line-up in het elektrische kampioenschap.