Samenvatting kwalificatie GP Spanje 2019: Bottas klopt Hamilton, Max op P4!

F1 Nieuws

11 mei 2019 om 16:00
Laatste update: 11 mei 2019 om 16:12
37
  • Richard Verweij

Mercedes gaat als een trein in Spanje en wil ook in de vijfde Grand Prix van 2019 het liefste eindigen op P1 en P2. Zouden Valtteri Bottas en Lewis Hamilton net als op de vrijdag hun magistrale rondetijden uit kunnen persen en de twee voorste plaatsen op de startgrid veilig kunnen stellen? Jazeker! Valtteri Bottas trekt aan het langste eind, maar het moge duidelijk zijn dat Mercedes in een compleet andere categorie lijkt te rijden. Ferrari wordt met twee vingers in de neus aan de kant gezet, waardoor de titelstrijd behoorlijk eentonig dreigt te worden…

Q1

Robert Kubica is de eerste coureur die de baan bezoekt in de eerste kwalificatiesessie. De Pool kan in alle rust een ronde rijden, aangezien geen enkele andere coureur de garage verlaat voordat Kubica aan zijn rondje begint: Geen verkeer en dus de perfecte mogelijkheid om een foutloos rondje op de klokken te knallen. De openingstijd van de Pool is een 1:21.860, uiteraard goed genoeg voor P1 op dat moment.

Al in de eerste sector duikt Lance Stroll bijna een seconde onder de tijd van Kubica en voegt daar een tweede aan toe en bijna nog een seconde in sector drie. Terwijl Lance een 1:19.113 laat noteren, schiet de camera naar Nico Hulkenberg: De Duitser heeft zijn Renault in de muur gezet in bocht vier (lichtjes) en verliest daarbij zijn volledige voorvleugel. Kortstondig geel, maar geen permanent probleem voor De Hulk.

Charles Leclerc en Sebastian Vettel laten in diezelfde ronde ook hun tempo zien, door P1 en P2 over te nemen. Charles met een tijd twee tienden sneller dan die van zijn teamgenoot: Een 1:17.835. Seb Vettel zet in de tweede poging aan en duikt onder zijn teamgenoot. Charles duikt daar weer onder, maar wordt vervolgens ingehaald door Max Verstappen: De Nederlander duikt naar P1 met een 1:17.244!

Lang kan Max er niet van genieten, aangezien Valtteri Bottas 0,069 seconden van de tijd afsnoept. Lewis Hamilton vindt vervolgens ook aansluiting, zij het nipt achter Verstappen: Dik twee tienden langzamer dan Valtteri Bottas. Charles Leclerc neemt die P3 vervolgens over van Lewis, eveneens op twee tienden achter Valtteri Bottas. Kevin Magnussen, die toch een ijzersterk weekend kent in de Haas, sluit aan bij Sebastian Vettel en nipt voor Pierre Gasly: De Fransman komt in Q1 bijna zeven tienden tekort.

Met een nieuwe voorvleugel op zijn wagen, is het Nico Hulkenberg die zijn uiterste best moet doen om uit de gevarenzone te komen in de laatste vijf minuten van Q1. P15 is het maximaal haalbare in zijn eerste echte poging, tussen de Racing Points en Alfa Romeo’s. Bij het vallen van de vlag staat de Duitser zestiende en dus geen Q2 voor de Renault. Daniel Ricciardo weet het wel te redden en houdt daarmee de eer van het Franse fabrieksteam hoog. Afscheid wordt verder genomen van Lance Stroll, Antonio Giovinazzi, George Russell en Robert Kubica.

Q2

De eerste pogingen in het tweede deel van de kwalificatie zijn eveneens die van Mercedes. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas duiken allebei naar tijden in de 1:16, met Lewis deze keer als snelste: Een 1:16.038! De Brit snoept dik twee tienden van de tijd van zijn teamgenoot en zet Ferrari op zes tienden. Max Verstappen duikt in zijn eerste poging naar P4 met een 1:16.726, nog voor Charles Leclerc die geen beste ronde had door de laatste sector.

Achter de traditionele top vijf (Pierre Gasly heeft dan nog geen snelle ronde gereden) begint het echt spannend te worden: McLaren, Toro Rosso, Renault en Haas vinden net geen aansluiting op de rode softs, maar hebben onderling wel een uitermate klein verschil. Haas ruimschoots aan kop, maar daarachter begint het middenveld vorm te krijgen met drie teams.

Pierre Gasly weet met net iets meer dan vijf minuten te gaan (terwijl bijna iedereen weer in de garage staat) ook een snelle ronde te rijden, goed genoeg voor P5 achter Max Verstappen. Wel op dik vijf tienden achterstand, maar wel voor de ‘bloed-ruikende’ auto’s van Haas.

Met nog twee minuten op de klokken, zijn het niet alleen de coureurs in de gevarenzone die nog een poging doen tijd van hun rondje af te snoepen. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas lijken het duel vanaf Spanje echt serieus te nemen: In elke sessie de snelste willen zijn. Max Verstappen en Sebastian Vettel houden het wel voor gezien en blijven in de garage staan.

Valtteri Bottas duikt naar een tijd in de 1:15, terwijl Lewis zijn ronde afbreekt. Daar weer achter verbetert Charles Leclerc zich naar de vierde plek, terwijl Romain Grosjean op P7 komt te staan. Daniil Kvyat dring ook door tot de top tien en duwt daarmee zijn teamgenoot Alexander Albon uit de kwalificatie. De Thaise Brit zien we niet terug in Q3, net als Carlos Sainz, Lando Norris, Kimi Raikkonen en Sergio Perez. Daniel Ricciardo weet knap een plekje bij de laatste tien te bemachtigen!

Q3

Erop of eronder voor Ferrari en Red Bull: Wordt het toch mogelijk om aanspraak te maken op de eerste startrij in Spanje, of blijkt Mercedes toch te sterk? Wat het antwoord ook zou zijn, geen enkele coureur in de top tien begint zondag de race met een andere band dan de softs (tenzij Lando Norris dat wel doet op P11 en doorschuift naar P10 door de straf van Ricciardo).

Lewis Hamilton is de eerste die zijn gezicht laat zien in de laatste kwalificatiesessie. De Brit verbruikte meerdere setjes softs in een poging zijn teamgenoot af te troeven in Q1 en Q2, maar pas in Q3 worden de startposities verdeeld. Beginnend met een stuurfoutje bij het opkomen van start/finish, opent Lewis de jacht op pole position in Barcelona. De Brit dwingt zijn W10 tot het uiterste en maakt flink wat foutjes. ‘Slechts’ een 1:16.040, waar Valtteri Bottas dan ook direct onder weet te duiken: Met maar liefst zes tienden! Een 1:15.406 wordt er door de Fin uitgeperst, waarmee hij ook een gat trekt van acht tienden richting Sebastian Vettel op P3!

Max Verstappen opent met een 1:16.357, die goed genoeg is voor P4: Een tiende achter Seb Vettel. Charles Leclerc krijgt toch twee kansen, ondanks dat Ferrari druk bezig was met het repareren van de vloer van de SF90 van de Monegask. Dat terwijl bocht twaalf vol licht met grind uit de grindbak: Daar terechtgekomen nadat Lewis Hamilton licht over de kerb heen schoot in zijn rondje.

Leclerc opent met een 1:16.6 en komt daarmee achter Max Verstappen te staan op P5: Geen tijd voor een bandenwissel en dus moet de herkansing komen met een ouder setje rubber. Pole position is daarom ook te hoog gegrepen, zij het ook vanwege de uitermate sterke vorm van Mercedes in Barcelona. Sebastian Vettel komt namelijk ook niet in de buurt van P1.

In de herkansing komt Lewis niet eens in de buurt van de tijd van Valtteri, waardoor het gat zes tienden blijft! Max Verstappen verbetert zijn tijd niet, maar verliest zijn P4 niet: Ook Charles Leclerc duikt niet onder de Nederlander. Pierre Gasly eindigt op P6, met achter hem de beide wagens van Haas!