Tilke stelt gerust: “Hanoi gaat voldoende inhaalmogelijkheden bieden”
- Michael Janiec
De komst van een nieuw stratencircuit, middels de Vietnamese GP in 2020, roept de nodige zorgen op. Doorgaans gaan de relatief smalle straten niet heel erg goed samen met inhaalmogelijkheden en ligt het wegblijven van de actie daardoor op de loer. Volgens Carsten Tilke, de ontwerper van het stratencircuit van Hanoi, houdt men daar echter rekening mee in het ontwerp.
“De FOM leverde veel input en was nauw betrokken bij het ontwerpen”, onthulde Tilke aan F1 Racing. “Het circuit moet niet alleen de coureurs aanspreken, maar ook voldoende plekken voor inhalen bieden. Met behulp van simulaties, hebben wij daar onderzoek naar gedaan”, vervolgde hij.
Het circuitontwerp zal voldoende afwisseling moeten bieden. De onvergeeflijke aard ervan, door het gemis aan uitloopstroken, zal daarnaast ook uitdagend zijn voor de coureurs: “Er is geen ruimte voor fouten in het technische stuk waar men met hoge snelheden rijdt. Het zal lastig zijn om hier de juiste afstellingen te vinden, omdat het circuit een combinatie is van snelle bochten en rechte stukken. Ik hoop dat de coureurs het circuit uitdagend zullen vinden”, beredeneerde Tilke.
In hoeverre de organisatie in staat is om alle benodigde faciliteiten uit de grond te stampen voor de beoogde kalenderplek van april 2020 is nog onduidelijk: “De aanleg is net begonnen en de kalender staat nog niet vast. We hebben tot aan de start van het nieuwe jaargang om het circuit gereed te maken”, aldus de zoon van circuitontwerper Hermann Tilke.