Marc Priestley: "Circuit van Zandvoort is prachtig voor racen, maar...."
- Richard Verweij
Meer races op de kalender of toch een paar huidige Grands Prix inruilen voor nieuwere. Welke route de FOM ook bewandelt, de kans dat de Nederlandse GP op de kalender komt, lijkt zo goed als zeker. Hoewel de baan zeker aanspraak kan maken op het historische karakter, zijn er nog wel wat vraagtekens over de races zelf. Want de wagens van nu zijn toch behoorlijk breed geworden…
“Dat is dan ook mijn voornaamste vraagteken”, peinst Marc Priestley als de GP van Nederland ter sprake komt. “Ik was er pas nog en dat was voor de eerste keer sinds 1999: Sindsdien is er zo goed als niets veranderd aan de baan! Het is een prachtige baan en echt geschikt voor old-school racen. De vraag is alleen of het ook geschikt is voor een échte Grand Prix?", klinkt de presentator en voormalig F1-engineer.
“Als je puur kijkt naar het ontwerp, dan is het antwoord duidelijk ‘nee’. De baan is ontzettend nauw en met de huidige snelheid van de wagens, wordt inhalen echt heel lastig. Dat betekent echter niet dat het ongeschikt is: Kijk maar naar races als Baku, Monaco en Singapore. Dat zijn misschien ook niet de GP’s waar de meeste actie terug te vinden is en dat zijn wel banen met veel krappe bochten. Toch kijkt bijna iedereen naar zulke races, omdat het toch aanspreekt.”
“Sommige banen hebben gewoon iets dat het voor coureurs ontzettend tof maakt om daar te rijden. Dat de spanning van het weekend komt uit de kwalificatie. Want geloof mij, op Zandvoort een kwalificatieronde rijden, dat vergt echt het uiterste van een coureur! Ik kan daarnaast alleen maar gissen naar hoe het voelt om daar te zijn als er honderdduizend Max Verstappen fans in de duinen gepropt zijn.”