FIA geeft Verstappen nog een extra straf: dit is waarom
De stewards hebben in een document van de FIA uitleg gegeven over de straffen voor Max Verstappen. De Nederlander kreeg twee keer een tien seconden straf van de stewards en heeft ook nog strafpunten gekregen op zijn licentie.
De eerste straf voor Max Verstappen was een tien seconden straf voor het buiten de baan duwen van een tegenstander. Naast de tien seconden straf hebben de stewards Verstappen ook twee strafpunten gegeven op zijn licentie. Verstappen heeft nu 6 strafpunten verzameld in een periode van 12 maanden.
De uitleg van de stewards luidt als volgt: ‘’Norris probeerde een inhaalactie aan de buitenkant van Verstappen in bocht vier. Norris zat voor Verstappen bij het ingaan en de apex van de bocht en werd richting de exit buiten de baan gedwongen. De stewards geloven dat de actie (van Norris) gecontroleerd werd uitgevoerd en dat Norris de bocht had kunnen afmaken als hij niet buiten de baan was geduwd. Norris sneed de bocht af, maar gaf die plek direct terug aan Sainz.’’
FIA straffen Verstappen in Mexico
De FIA spreekt in dit geval van een standaard straf voor dit soort incidenten. In 2023 werd er voor dit soort incidenten nog een vijf seconden straf uitgedeeld, in 2024 is dat 10. Verstappen stelde al grappend dat de FIA volgend jaar de straf maar moet verhogen naar twintig seconden.
De tweede straf die Verstappen kreeg, was voor het buiten de baan gaan en daar een voordeel uithalen. Het ging hierbij om de inhaalactie van Verstappen op Norris in bocht acht. Ook hiervoor kreeg Verstappen een tien seconden tijdstraf, maar geen extra penaltypunten op zijn licentie.
‘’Na het incident in bocht vier probeerde Verstappen een inhaalactie op Norris aan de binnenkant van bocht acht. Verstappen lag voor bij de apex van bocht acht en had dus recht op raceruimte. Hij was echter niet in staat om de actie af te maken op de baan en bleef doorrijden met het voordeel dat hij daaruit had gehaald door Norris buiten de baan te duwen.’’