Verstappen ontkwam net aan tweede DNF: ‘Gelukkig kon hij het uitschakelen’
Het had weinig gescheeld of Max Verstappen had dit seizoen niet één, maar twee uitvalbeurten gehad. Red Bull Racing moest op dat moment snel ingrijpen en wist het probleem op te lossen. Als dat niet was gelukt, had het gat naar Lando Norris mogelijk een stuk kleiner kunnen zijn.
Verstappen had bijna nog een uitvalbeurt in F1-seizoen 2024
Verstappen heeft één DNF op zijn naam staan in 2024. In Melbourne raakten zijn remmen oververhit en moest hij uiteindelijk de race staken vanaf een leidende positie. Michael Manning, als control engineer eindverantwoordelijk voor het goed laten verlopen van de starts in Formule 1-races, vertelt in gesprek met De Telegraaf dat Verstappen ternauwernood aan een tweede uitvalbeurt is ontsnapt.
“Er was toen een sensor-probleem bij de koppeling. Op zo’n moment moeten we heel snel, binnen een ronde, begrijpen wat het probleem is en de boel oplossen. Anders was de koppeling kapot gegaan en was hij uitgevallen”, legt Manning uit. Over welke race het gaat, wil hij niet kwijt.
Op zo’n moment is op de boardradio van Verstappen te horen dat race-engineer Gianpiero Lambiase instructies doorgeeft om een verandering te maken, zoals fail-16 of fail-20. “Dat is dan weer iets dat Max op z’n stuur moet doen en in dit geval ging het om het uitschakelen van die sensor. Dat werkte, gelukkig maar. De auto’s van nu zijn heel betrouwbaar, maar dit is een voorbeeld dat je altijd alles moet blijven monitoren”, aldus Manning.
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!