Was de gridstraf van Verstappen in België de enige en laatste van dit jaar?
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Max Verstappen was op Spa-Francorchamps toe aan zijn vijfde verbrandingsmotor van het seizoen. De Belgische Grand Prix was de veertiende van het seizoen, wat betekent dat er na de zomerstop nog tien races afgewerkt zullen worden. Redt Verstappen het met de motoren die hij nu in zijn pool heeft?
Christian Horner kan er geen eenduidig antwoord op geven, maar als er geen gekke dingen meer gebeuren lijkt Verstappen later dit seizoen niet nóg eens een gridstraf te hoeven incasseren. Als de teambaas van Red Bull in het bijzijn van GPblog de vraag krijgt of Verstappen nu voldoende motoren in zijn pool heeft tot het einde van het seizoen, antwoordt hij: "Het hangt ervan af wat er gebeurt binnen de pool, maar we denken dat we op dit moment goed zitten."
Waar Yuki Tsunoda afgelopen weekend in België zijn complete motor (lees: alle motorcomponenten) liet vervangen en een gridstraf kreeg van 60 plekken, koos Verstappen alleen voor een nieuwe verbrandingsmotor. Dat kostte hem 'slechts' tien plekken.
Verstappen zit al aan maximale onderdelen
Als we bij Verstappen naar de andere onderdelen van de krachtbron kijken, dan zien we dat hij bij de Turbo Charger (TC), MGU-H, MGU-K, Energy Store (ES), Control Electronics allemaal geen extra ruimte meer heeft om 'gratis' te wisselen. Er zijn geen nieuwe onderdelen meer beschikbaar zonder dat het gepaard gaat met een nieuwe gridstraf en dus moet Verstappen het met zijn huidige pool doen.
Sergio Perez liet los van een vijfde verbrandingsmotor, ook al zijn Energy Store en Control Electronics voor een derde keer vervangen. Dat deed hij in Groot-Brittannië op Silverstone. Verstappen zit bij deze twee motorcomponenten dus al op het maximaal toegestane van twee en zal dus moeten hopen dat die van hem langer mee gaan dan bij de Mexicaan.