Verstappen legt keuze Red Bull uit: ‘Wat voor McLaren werkt, werkt niet voor iedereen’
Red Bull Content Pool
Exclusief
De veranderingen die Red Bull Racing maakte tussen de eerste en tweede vrije training op Spa-Francorchamps leverden duidelijk niet het gewenste effect op. Daarom besloot het team om de aanpassing terug te draaien en voor een high downforce-vleugel te gaan. Max Verstappen legt uit waarom die keuze is gemaakt, ondanks het mogelijke bijkomende nadeel op het rechte stuk.
Verstappen legt uit: ‘Daarom gekozen voor meer downforce’
Een opgewekte Verstappen staat na afloop van de kwalificatie de Nederlandse pers te woord bij het motorhome van Red Bull. Hij bemachtigde met overmacht de pole position voor de Grand Prix van België, al moest hij deze direct afstaan aan Charles Leclerc vanwege zijn gridstraf voor zijn vijfde motorwissel van het jaar.
Red Bull neemt mogelijk een risico door voor de grotere achtervleugel te kiezen: diezelfde keuze ging McLaren een jaar eerder bijvoorbeeld niet goed af op het snelle circuit. Toch was het de meest logische optie voor zowel de kwalificatie als de race, zo legt Verstappen uit na een vraag van GPblog.
“Voor ons in ieder geval wel. Je kan natuurlijk naar anderen kijken, maar als het niet voor jou werkt, dan moet je gewoon je eigen ding doen. We gaan natuurlijk zien hoe competitief we zijn zondag”, vertelt de Nederlander. “Voor mijn gevoel had ik een betere snelheid ermee. McLaren rijdt natuurlijk met een hele kleine vleugel, maar wij voelden ons iets beter met wat meer downforce.”