Waarom Russell de Grand Prix van Groot-Brittannië niet kon uitrijden
Daar waar Mercedes en Lewis Hamilton in extase waren na hun overwinning tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, verdween George Russell langzaam met een pijnlijke DNF op Silverstone. Op de zaterdag wist de Brit nog pole position te bemachtigen op zijn thuiscircuit, maar tijdens de race moest hij de strijd staken door een probleem met zijn auto. Inmiddels heeft technisch directeur Andrew Shovlin het probleem van Russell's W15 uitgelegd.
Lek in het watersysteem fataal geworden voor Russell
"Helaas wisten we al vrij vroeg in de race dat we een probleem hadden, dus we volgden dit al vanaf de eerste stint", zei Shovlin in de debrief van Mercedes na afloop van de Britse GP. "We wisten niet dat het terminaal zou zijn, maar het heeft allemaal te maken met een lek in het watersysteem dat ervoor zorgde dat we uiteindelijk stopten om de motor te beschermen. We wisten dus dat we de race nooit zouden uitrijden. Wat je niet wilt, is de race uitrijden en de power unit kapotmaken. Dan kan je mogelijk later dit jaar een gridstraf krijgen. Het was dus preventief, maar het was onmogelijk om de finish te halen", aldus Shovlin.
Had Russell de race kunnen winnen?
Na de race ging het alleen nog maar over Hamilton, die zijn laatste thuisrace voor Mercedes wist te winnen. Maar was dit allemaal gebeurd als Russell niet was uitgevallen? "In een race als deze, met de wisselende omstandigheden, is het best moeilijk om te zeggen dat dit is waar we gefinisht zouden zijn", geeft Shovlin eerlijk toe. "Als het van start tot finish een droge race was geweest, denk ik dat als je had gezien hoe George van de lijn kwam en hoe hij een voorsprong kon opbouwen, hij een vrij eenvoudige middag zou hebben gehad."
Daar waar Hamilton zich als een vis in het water voelt op Silverstone met maar liefst negen overwinningen in totaal, moet Russell nog zijn draai zien te vinden op zijn thuisbasis. De 26-jarige Brit eindigde nog nooit op het podium in eigen land.