Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Hadjar over boete Red Bull na incident Norris

Hadjar bezorgt Red Bull boete, Marko grapt: ‘Dat verdient hij in een jaar’

5 juli om 21:30

Isack Hadjar, die in VT1 in de RB20 van Sergio Perez reed, moest zich verantwoorden bij de stewards voor het hinderen van Lando Norris. Het leverde Red Bull Racing een boete van 20.000 euro op en Hadjar kreeg een waarschuwing. De Red Bull-junior geeft na de sessie tekst en uitleg en ook Helmut Marko reageert op de straf van de FIA.

Boete voor Red Bull na incident Hadjar en Norris

“Ik heb Lando gehinderd, ben naar de stewards gegaan en het was allemaal duidelijk. Ik kon hem niet zien en het werd me vrij laat verteld. Het is gebruikelijk in de F1, het komt allemaal zo snel op je af en het was ook een beetje druk, maar alles is goed gekomen”, verklaart Hadjar na een vraag van GPblog.

Marko heeft met interesse gekeken naar het optreden van Hadjar in VT1, die hij afsloot met een negentiende tijd. “Allereerst deed hij twee runs, alleen voor aerodynamica en nog een run voor de ophanging. En hij kreeg de zachte band niet, dus het was geen prestatierun”, begint Marko, die de maatregel van de stewards wel erg streng vond. “De waarschuwing en 20.000 euro omdat hij Norris niet heeft gezien, vind ik nogal hard. Dat is wat hij in een heel jaar verdient”, grapt de adviseur.

Hadjar heeft genoten van zijn derde optreden in een vrije training, nadat hij in 2023 ook al twee keer in actie mocht komen. “Het was ongelofelijk om in VT1 te rijden. Het voelde echt alsof ik voor het eerst weer in de auto zat en het remmen en de hoge snelheid in de RB20 zijn gewoon van een ander niveau”, zegt de F2-coureur.

“Mijn laatste VT1 was in Abu Dhabi en toen kon ik vrij weinig kilometers maken, dus het was ongelooflijk om hier op Silverstone op dit iconische en snelle circuit te rijden. De omstandigheden waren vrij goed en volledig droog. We hadden wel wat natte plekken verwacht, maar de grip was eigenlijk heel goed en dat was verrassend. Het is een tijdje geleden dat ik in deze auto heb gereden, maar het is altijd geweldig om terug te zijn bij het team en de procedures te kennen.”