‘Red Bull dreigt ‘illegale’ oplossing te gebruiken als FIA niet ingrijpt’
Red Bull Content Pool
Geruchten
Mercedes kwam onlangs met een nieuwe voorvleugel, maar Red Bull Racing zou volgens geruchten zijn vraagtekens hebben bij de legaliteit van het nieuwe onderdeel. Naast het Formule 1-team van Toto Wolff zouden ook McLaren en Ferrari gebruik maken van de nieuwe techniek, die het mogelijk zou maken om een vleugel te gebruiken die flexibeler is dan de reglementen toestaan.
In augustus vorig jaar werden de regels middels een nieuwe technische richtlijn aangescherpt. Dit leidde ertoe dat Aston Martin zijn voorvleugel moest aanpassen omdat deze te flexibel aan de neus zou zijn bevestigd. Het Britse F1-team, dat in de eerste helft van het seizoen een vaste gast op het podium was met Fernando Alonso, was in de tweede seizoenshelft beduidend minder competitief.
‘Red Bull wilde Aston Martin inzetten’
De verminderde prestaties van Aston Martin zouden volgens sommigen gerelateerd zijn aan de genoemde technische richtlijn. Om deze reden zou Red Bull een poging hebben gedaan om het team van Lawrence Stroll te betrekken in een protest, maar daar zou Aston Martin niets van willen weten. De reden: het team uit Silverstone zou zelf inmiddels aan een soortgelijke oplossing werken. Dat meldt Auto, Motor und Sport.
McLaren en Ferrari zouden de eerste teams zijn die met de oplossing kwamen. Volgens AMuS werd dit opgemerkt door Mercedes, maar in plaats van protest aan te tekenen, zou het Duitse team hebben besloten om zelf naar de tekentafel te gaan. In Monaco reed George Russell al met de nieuwe voorvleugel en in Canada was ook Lewis Hamilton aan de beurt. Dat weekend stond Russell op pole position en eindigde hij op de derde plaats in de race, vlak voor zijn teamgenoot.
‘Red Bull dreigt flexibele voorvleugel ook te gaan gebruiken’
Elk team zou zijn eigen manier hebben om de tests van de FIA te doorstaan, maar de voorvleugel tijdens het rijden toch verder te laten doorbuigen dan is toegestaan volgens het technische reglement. Onlangs meldde hetzelfde medium dat Red Bull een onofficieel verzoek had neergelegd bij de FIA om de flexibele voorvleugel onder de loep te nemen. Mocht er geen actie worden ondernomen, dreigt de Oostenrijkse renstal volgens AMuS hetzelfde te doen.