Algemeen
Het circus rond Adrian Newey: Welk gerucht is waar en welk niet?
Rustig wandelde Adrian Newey over de grid in Monaco. Hij keek eens bij zijn - nu nog - huidige team Red Bull Racing, stond even stil bij Ferrari, bekeek eens goed de Mercedes en vervolgde zijn weg richting de McLarens. Rondkijken bij en vooral praten met teams is wat Newey en met name zijn manager Eddie Jordan momenteel waarschijnlijk veel doen. Naar verluidt - en onthoud die twee woorden - hebben alleen Audi en Haas F1 de Brit niet benaderd voor een overstap.
Sinds Newey zijn vertrek aankondigde bij Red Bull, gonst het van de geruchten. Een kleine bloemlezing - in chronologische volgorde - van berichten uit de media: ‘Newey gaat naar Ferrari’. ‘Ferrari ziet af van Newey.’ ‘Newey heeft getekend bij Ferrari.’ ‘Newey gaat binnenkort tekenen bij Ferrari’. ‘Newey gaat komende week beslissen naar welk team hij overstapt’.
Hopen de Italiaanse media vooral op 'redder' Newey?
Naar verluidt - daar zijn ze weer - is Ferrari inderdaad de belangrijkste kandidaat om Newey als een soort super adviseur binnen te halen. Of zijn het de Italiaanse media die vooral de hoop hebben dat de meesterontwerper zich verbindt aan hun nationale trots, Ferrari dus? Elke dag is er wel in een Italiaanse sportkrant een artikel gewijd aan Newey. Newey verkoopt, want hij is de man die wordt gezien als ontbrekende schakel voordat de trotse Scuderia weer een wereldtitel kunnen vieren.
In de Duitse media komen de laatste dagen juist andere geluiden. Daarin valt - bijvoorbeeld dit weekend - te lezen dat Mercedes (een Duits team) er echt alles aan doet om Newey binnen te halen. Toto Wolff en zijn mede aandeelhouders zouden Newey zelfs hebben aangeboden om deels eigenaar van het team te worden. Het klinkt wat onrealistisch voor een bedrijf dat miljarden waard is, maar wie weet?
Het enige feit rond de Newey-verhalen
Het enige feit is dat niemand echt iets weet. In tegenstelling tot veel collega’s in de paddock, is Newey niet de man van de uitgebreide lijntjes naar de pers. De 65-jarige Brit is juist iemand die het liefste ver weg blijft van het journaille. Interviews geeft hij sporadisch en als hij het toch doet, dan vooral over zijn werk. Een inkijkje in zijn privéleven geeft Newey nauwelijks. Ja, weten dat hij graag met de camper eropuit trekt. Dat is wel zo’n beetje alles.
Logisch nadenkend zal Newey vast geen haast hebben om een besluit te nemen over een vervolgstap in zijn toch al rijke carrière. Teams die hem nu benaderen, hebben over een halfjaar vast nog steeds interesse. Zo groot is het vertrouwen in waarschijnlijk de beste ontwerper die de F1 ooit heeft gekend. Totdat Newey een definitief besluit heeft genomen over wat hij na Red Bull wil doen, blijven de geruchten ongetwijfeld komen.
Naar verluidt moet Newey daar erg om lachen.