Grote stoelendans op komst bij Aston Martin door interne strubbelingen?
Exclusief
Aan het eind van 2024 lopen van maar liefst veertien coureurs hun contract af. Maar zes coureurs liggen tot na dat seizoen vast. Een mega Silly Season ligt op de loer, maar wat zijn de verhoudingen op dit moment? Bij Aston Martin rommelt het intern. Blijft Lawrence Stroll eigenaar van het team, houdt Lance Stroll zijn zitje en wanneer gaat Fernando Alonso met pensioen?
Wanneer lopen de contracten van Stroll en Alonso af?
Bij Aston Martin zal veel afhangen van de situatie van de eigenaar. Het rommelt aan de top, waar mogelijk sprake is van een overname. Daarmee zou de positie van Lawrence Stroll minder belangrijk worden, en daarmee ook diens zoon Lance Stroll. De jonge Canadees stelde in 2023 flink teleur en zal niet bovenaan de lijst van coureurs staan van andere eigenaren.
Hoe het zit met het contract van Lance is sowieso onduidelijk. Aston Martin stelt dat hij in 2024 racet voor het team, Stroll zelf was daar in een persconferentie nog onduidelijk over. De duur van zijn contract is overigens nooit openbaar gemaakt, maar met zijn vader als eigenaar lijkt hij nog verzekerd van een zitje.
Het contract van Fernando Alonso loopt eind 2024 af. Aston Martin wil hem graag behouden als kopman en boegbeeld, maar veel zal afhangen van de prestaties. Behaalt Alonso podiums, dan is hij tevreden, gaat het team achteruit dan kan hij gaan twijfelen over zijn toekomst in de F1.
Wat de komst van Honda betekent voor Aston Martin
Met Honda als motorleverancier vanaf 2026 is de link met Yuki Tsunoda snel gemaakt. De Japanner zit vast bij AlphaTauri en lijkt niet echt kans te maken op een zitje bij Red Bull Racing. Voor Honda zou een Japanner in het team ideaal zijn en Tsunoda heeft ondertussen de ervaring voor een stap hogerop. In 2023 maakte hij daarnaast een veel stabielere indruk.
Voor alle andere namen hangt het heel erg af van wat Aston Martin nodig heeft. Tsunoda is niet een directe vervanger voor kopman Alonso, dat kan je de Japanner nog niet toevertrouwen. Sainz zou daarvoor meer geschikt zijn, maar wil die een stap terugdoen vanaf Ferrari? Voor Alexander Albon zou Aston Martin een stap vooruit zijn, net als dat Sergio Perez zijn F1-carrière in stijl zou kunnen afsluiten bij ‘zijn’ team.
Opties voor de tweede man zijn er genoeg. Met de mogelijk Chinese overname werd Guanyu Zhou al direct gelinkt aan een overstap naar Aston Martin. Met Felipe Drugovich heeft het team daarnaast ook een heel capabele reservecoureur in huis die misschien wel meer verdient.