Marko geeft Red Bull en Verstappen hoop: 'Liggen voor met 2026-motor'
Algemeen
Vanaf 2026 worden de motorreglementen gewijzigd in de Formule 1. Het is een veelbesproken onderwerp: er komen nieuwe motorfabrikanten bij en er keren motorfabrikanten terug. Bij Red Bull heeft men al meerdere keren geklaagd over de reglementen, want uit simulaties zou gebleken zijn dat de prestaties niet optimaal zijn. Helmut Marko legt tegenover Motorsport.com uit wat ze hiermee bedoelen.
Red Bull heeft het nu erg goed voor elkaar. Ze leiden zowel in het coureurs- als het constructeurskampioenschap ruim. Ook werd elke race die dit seizoen tot nu toe werd verreden gewonnen door het team uit Milton Keynes.
Marko reageert op suggestie Wolff
Bij Toto Wolff heerste het gevoel dat Red Bull de reglementen probeerde te laten wijzigen, omdat het team bang was dat het er op achteruit zou gaan wat betreft prestaties. Volgens Marko is niets echter minder waar: “We liggen mijlenver voor op Audi en op Ferrari. Mercedes zit in de buurt.”
Marko benadrukt dat de kritiek van Red Bull op de nieuwe motoren vooral te maken heeft met de mogelijkheid dat er op het rechte stuk teruggeschakeld zou moeten worden. Ook geeft de topadviseur van Red Bull Racing de crash van Verstappen op Silverstone in 2021 als voorbeeld. Dit had volgens hem heel anders kunnen aflopen met een zwaardere batterij. Marko stelt voor om de verhouding tussen elektrisch en benzine terug te schakelen naar 40:60. Hierdoor zou het probleem volgens hem al gecompenseerd worden.