Red Bull pijlsnel op rechte stuk, maar: ‘Onze DRS is absoluut niet magisch’
F1 Nieuws
- Niels Lagemaat
Red Bull Racing is ontzettend dominant in 2023. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez won alle (sprint)races, vaak zelfs met een enorme marge. Vooral de topsnelheid van de RB19 met de DRS geopend is indrukwekkend, maar volgens technisch directeur Pierre Waché is er geen magische truc betrokken bij het DRS-systeem van Red Bull.
DRS Red Bull niet ‘magisch’
Het is erg opvallend dat de RB19 met DRS open zo veel sneller is dan alle andere auto’s in het Formule 1-veld. In een interview met L’Équipe gaat Red Bull-kopstuk Waché dieper in op het sterke punt van de bolide. “Onze DRS is absoluut niet magisch. Het gaat natuurlijk niet verder open dan bij andere teams.”
“Als het bij ons effectiever is, komt dat doordat het gewoon beter werkt met het concept van de auto. Ook als we de achtervleugel dicht hebben, hebben we al niet zo veel luchtweerstand en dan als die open gaat, krijgt het nog een extra boost”, vertelt Waché.
Red Bull-vloer werkt samen met DRS-systeem
De veelbesproken vloer onder de Red Bull-bolide, die veel complexer lijkt dan de vloer van andere teams, is volgens de technisch directeur van Red Bull erg belangrijk voor de effectievere DRS. “Het idee is absoluut niet om een grotere achtervleugel erop te zetten zodat het DRS-effect groter wordt. The optimalisatie is gedaan met de vloer: we creëren veel downforce in de bochten wanneer de DRS gesloten is, maar als de DRS actief is hebben we juist maar heel weinig downforce. Een DRS dat verder opent is voor ons nutteloos, dat vermindert juist het effect en vergroot de weerstand.”
Meest recent Nieuws
