Goed nieuws voor De Vries; hoge verwachtingen van nieuwe Imola-vloer

Vooralsnog brengt de AT04 nog niet wat hij zou moeten brengen. In Miami was het team samen met McLaren misschien wel het langzaamste team van de grid. Dat terwijl de in Faenza gevestigde renstal na een teleurstellend 2022, waarin slechts een negende plek in het constructeurskampioenschap werd behaald, de hoop had om verder op te schuiven richting het middenveld.

In Italië rijden De Vries en Yuki Tsunoda met een nieuwe vloer. De update zou voor de nodige aerodynamische progressie en dus tijdwinst moeten zorgen. "We kijken ernaar uit om te introdcueren. Het is een belangrijke stap, het is een grote stap, dus we hopen dat het aan de verwachtingen zal voldoen. Er is altijd een vraagteken bij de kwaliteit van de correlatie. Maar tot nu toe voldoen de updates die we hebben gedaan aan de verwachtingen", aldus Guillaume Dezoteux.

Vertrouwen keert terug

De 'Head of Vehicle' legt vervolgens uit bij Motorsport.com uit dat hij vertrouwen heeft in de nieuwe vloer, aangezien de nieuwe voorvleugel waarmee in Miami gereden werd, voldeed aan de verwachtingen die voortkwamen uit de gegevens van de windtunnel. Franz Tost heeft er naar verluidt ook weer vertrouwen in. De engineer, naar verluidt hoofd-aerodynamica Dickon Balmforth, waar de Oostenrijkse teambaas het vertrouwen in verloren had, is inmiddels vertrokken.