Mercedes inmiddels wél oorzaak motorbrand Russell gevonden
Algemeen
- Daniel de Ruiter
Dat de motor van George Russell na de brand aan boord van de Mercedes W14 van George Russell tijdens de Grand Prix van Australië niet meer te redden was, leek snel duidelijk. Mercedes heeft inmiddels ook de oorzaak van de brand gevonden en lijkt zich niet direct zorgen hoeven te maken om de betrouwbaarheid van het materiaal.
In slechts drie races in het F1-seizoen van 2023 hebben al twee Mercedes-motoren er de brui aan gegeven. De Mercedes-motor van de McLaren van Lando Norris ging kapot in Saoedi-Arabië. Dit kwam door een defect in het kleppensysteem en was het startsein voor zorgen over de betrouwbaarheid bij Mercedes. Toen in Australië, de race erna, de motor van Russell in brand vloog, leken de zorgen terecht.
Zorgen om betrouwbaarheid Mercedes terecht?
De motor van Russell is volgens Auto Motor und Sport officieel kapot verklaard en zal dus niet meer gebruikt kunnen worden. De Brit ontvangt hier nog geen gridstraf voor. Het medium meldt daarnaast dat Mercedes ook de oorzaak van de plotselinge motorbrand heeft gevonden. Het zou gaan om een stukje puin dat in de motor terecht is gekomen. Teambaas Toto Wolff zei al snel na het incident dat er waarschijnlijk iets in de cilinder was gekomen.
De Mercedes-technici kunnen dat nu bevestigen. Er was een vreemd onderdeel in het verbrandingsproces van de motor terechtgekomen. Dat leidde tot vermogensverlies en het einde van de race. De turbo-charger en de MGU-H zijn kapot. De andere onderdelen van de motor worden nog onderzocht. De brokstukken waren afkomstig van een auto-onderdeel dat geen deel uitmaakte van het verzegelde motorgedeelte. Dat is voor Mercedes misschien een positief punt; de oorzaak zit niet in de constructie van de motor zelf.