Alfa Romeo moet goed kijken bij Red Bull: 'Anderen winnen meer met een DRS'
Algemeen
Alfa Romeo Racing kwam ontzettend goed uit de startblokken in 2022, maar dit jaar is dat het team niet gelukt. Hoewel er al wel zes punten voor het constructeurskampioenschap werden gepakt, zijn de eerste drie Grands Prix voor het Zwitserse/Italiaanse team toch wat teleurstellend verlopen. Xevi Pujolar, head of trackside engineering, hoopt op meer downforce de komende weken en maanden.
In Australië werd een groot updatepakket geïntroduceerd en ondanks de negende plek van Guanyu Zhou, is men niet volledig tevreden over de nieuwe onderdelen. Het team lijkt er niet direct heel veel competitiever van te zijn geworden, terwijl de verwachtingen toch relatief hooggespannen worden.
"De volgende updates zitten al in de pijplijn", vertelt Pujolar. De bolide van Alfa Romeo kent niet één grote zwakte dat kan worden aangepakt, het is meer het hele plaatje. "We hebben geen specifiek zwak punt. Met de nieuwe voorvleugel komt onze auto beter tot zijn recht. Onze tekortkomingen ten opzichte van de snelsten beperken zich niet tot langzame of snelle bochten. We hebben meer downforce nodig in het algemeen."
Het team uit Hinwil gebruikt de huidige break in ieder geval om te bekijken hoe er meer geprofiteerd kan worden van de open achtervleugel. Red Bull is op dat vlak ontzettend sterk, Alfa Romeo allesbehalve. "Anderen winnen meer snelheid wanneer DRS wordt geactiveerd. Dat helpt hen vooral in de kwalificatie", besluit Pujolar bij Auto, Motor und Sport.