Red Bull Content Pool

Algemeen

windsor over remmen van perez

'Op gebied van remmen heeft Verstappen enorme voorsprong op Perez'

1 april 2023 om 16:45

Sergio Perez heeft het goede gevoel van het winnen in Saoedi-Arabië niet door kunnen trekken in Australië. De Mexicaanse coureur had met de RB19 een wagen die zeker goed was geweest voor een plek op de eerste of tweede startrij, maar een vroege schuiver in Q1 zorgde ervoor dat de routinier zondag als laatste start aan de Grand Prix in Melbourne. Peter Windsor analyseert het moment van Perez.

Over de boardradio liet Perez direct weten ontsteld te zijn: "We moeten dat probleem oplossen, man. Het was weer hetzelfde verdomde probleem." Het schijnt een probleem te zijn geweest met de Red Bull, al was het niet gerelateerd aan de betrouwbaarheid. Helmut Marko zei: "We hadden dit weekend geen betrouwbaarheidsproblemen. Het was de finetuning van de engine mapping. Dat heeft op zich niets met betrouwbaarheid te maken.”

In zijn analyse op zijn eigen YouTube-kanaal laat Windsor zijn licht schijnen op de situatie. Volgens de Formule 1-journalist is de RB19 'zachtaardig' voor de banden. Dat wil zeggen dat als je het rubber in het juiste window wil krijgen, dat dat wat meer werk is voor Max Verstappen en Perez vergeleken met de rijders van Mercedes of Alpine.

'Remmen Perez hebben het zwaarder te verduren'

Windsor: "Checo bevond zich in een situatie waarbij hij de banden op temperatuur moest krijgen, maar hij remt relatief laat en hard in vergelijking met Verstappen. Ik vermoed dat dit het probleem was. Ik heb het al vaker gezegd. Pérez' manier van rijden is fantastisch met zijn rechtervoet, vooral als het gaat om acceleratie uit langzame bochten. Hierin heeft hij een voordeel op Max, wat we weer zullen zien in Monaco. Echter, op het gebied van remmen heeft Max een enorme voorsprong op Pérez. Hoewel hier niet vaak over gesproken wordt, is dat overduidelijk."

De 70-jarige Brit stelt dat Verstappen wat liever is voor zijn remmen. "Max heeft een ongelooflijk talent om op de remmen te 'masseren' wanneer dat nodig is, waardoor hij de auto er bijna saai uit kan laten zien tijdens een ronde."