Conclusies zijn hard voor Mercedes: 'Elliott op de schopstoel'
Na de teleurstellende prestaties van beide Mercedessen afgelopen weekend heeft de Duitse ploeg een spoedvergadering ingesteld. Technisch directeur Mike Elliott wordt het vuur flink aan de schenen gelegd. De druk op de positie van Mike Elliott is flink aan het toenemen. Als eindverantwoordelijke moet hij zichzelf nu langzamerhand gaan bewijzen. Van hem wordt nu verwacht dat hij het het tij weet te keren.
Als er geen verbetering bij Elliott optreedt is de kans groot dat hij voor zijn baan moet vrezen, dat meldt Formu1a.uno “We hebben het afgelopen jaar veel werk verzet om naar andere oplossingen te kijken, maar we komen steeds terug op dit concept, omdat deze het meest in ons voordeel werkt,” zei Elliott, die doelde op de W14-bolide van zijn team.
Ondanks de nuancerende woorden van de technisch directeur, ziet hij zelf ook wel in dat er wat moet veranderen. "We zijn echter van mening dat we niet het beste uit de auto hebben gehaald. We moeten de bolide nog steeds leren kennen," voegt hij eraan toe.
De auto zou slechts de vierde in de pikorde zijn als het op tempo aankomt. Lewis Hamilton en George Russell wisten afgelopen weekend slechts plek vijf en zeven veilig te stellen. Er zouden ook grote problemen zijn met de aerodynamica van de bolide. De auto van Mercedes is wellicht nu al een 'mislukking' te noemen. Of het snel beter gaat, zullen we in Jeddah te weten komen.
Hamilton en Wolff
Mercedes heeft in het afgelopen raceweekend steeds veranderingen aangebracht in haar set-up. Ook de aanpassingen aan de achtervleugel zorgen al voor lichte verbeteringen, maar van harte gaat het nog altijd niet. Hamilton zelf is allesbehalve tevreden met zijn wagen. Teambaas Toto Wolff was ook erg hard en onverbeten: “Het was een van de slechtste dagen sinds we in de F1 racen.”
Er wordt gewerkt aan correcties van de W14. Mercedes is nog steeds aan het experimenteren met de set-up. Dit zal flink wat vlieguren in de windtunnel vergen.