Tumult bij Ferrari? 'Hoofd aerodynamica vertrekt naar McLaren'

Sanchez is al sinds 2012 betrokken bij Ferrari. Sinds dat jaar heeft hij zich voornamelijk beziggehouden met de aerodynamica van de auto. In 2021 werd hij gepromoveerd naar de functie van hoofd ontwikkeling, in welke hoedanigheid hij een leidende rol speelde in het ontwerpen van de auto van 2022. Het ontwerp van de auto leek niet per se een probleem te zijn: Ferrari kon het Max Verstappen zeker in het begin aardig moeilijk maken in de titelstrijd. In de loop van het seizoen zakte Ferrari echter steeds verder weg, al speelden de betrouwbaarheid van de auto en de dubieuze strategie daar ook zeker een grote rol in.

Sanchez zou vertrekken vanwege slechte seizoensstart

Bij de openingsrace van 2023 was Ferrari in geen velden of wegen te bekennen. Verstappen sloeg meteen een gat naar Leclerc, Perez ging de Monegask later ook voorbij, en na het uitvallen van Leclerc zag Sainz zijn podiumplek ingepikt worden door Fernando Alonso. Mede door deze slechte start zou Sanchez nu op het punt staan te vertrekken. Het is nog niet duidelijk of Sanchez vertrekt uit eigen initiatief, of dat hij door de organisatie ontslagen wordt. 

Ferrari heeft dit jaar een nieuwe teambaas in Frederic Vasseur. Bij zijn aantreden maakte Vasseur duidelijk dat hij geen plannen had om het team radicaal overhoop te gooien. Echter zou met het vertrek van Sanchez de tweede grote personeelswijziging plaatsvinden sinds het aantreden van Vasseur. Eerder kreeg hoofdstrateeg Iñaki Rueda al een functie elders en nam Ravin Jain de rol van hem over.

Update 16:35: Sanchez zou naar McLaren gaan

Motorsport.com weet in aanvulling op de eerdere berichtgeving te melden dat Sanchez vrijwillig vertrekt bij Ferrari omdat hij al een nieuwe werkgever heeft gevonden. Sanchez zou bij McLaren aan de slag kunnen. De keuze staat dus waarschijnlijk ook los van de resultaten die Ferrari behaalde in Bahrein.