Mercedes heeft W13-concept niet volledig losgelaten: 'De kern is hetzelfde'
De W13 heeft Mercedes weinig goeds gebracht in het Formule 1-seizoen van 2022, maar toch zinspeelde het team van Toto Wolff er aan het einde van het jaar nog op dat het concept mogelijk niet volledig zou worden losgelaten. Technisch directeur Mike Elliott bevestigt dit en vertelt dat de W14 weliswaar een aantal grote veranderingen heeft ondergaan, maar dat het in de kern een evolutie is zijn voorganger.
Mercedes W14 is een evolutie van de W13
“We hebben de voor- en achterwielophanging volledig veranderd om het gewicht van de auto en de wegligging te verbeteren”, begint Elliott bij de presentatie van de W14. Toch is er niet volledig afgestapt van het concept van de W13, dat het voltallige team grijze haren bezorgde in 2022. “De carrosserie is aanzienlijk veranderd, maar de kern van het DNA is hetzelfde.”
Hij vervolgt: “We hebben naar elk gebied gekeken om te zien wat we kunnen verbeteren. We hebben de problemen van vorig jaar bekeken en ons afgevraagd hoe we zo goed mogelijk kunnen garanderen dat we die problemen niet meer zullen hebben. Het zit allemaal in de details.”
Mercedes gelooft nog steeds dat er ‘veel goeds’ in de W13 zat, al had de auto ook kanten die minder goed bevielen. Het uitgangspunt is dan ook om de goede dingen mee te nemen en de rest achter te laten. “Na acht wereldtitels op rij gevolgd door een slecht jaar, zouden velen verwachten dat we de tekeningen zouden verscheuren en opnieuw zouden beginnen, maar dat is niet het geval”, benadrukt Elliott.