Porsche en Andretti maken statement: F1-teams, kijken jullie mee?

Mediabank Formula E | Sam Bloxham

Algemeen

Het succes van Porsche en Andretti in FE
30 januari 2023 om 14:16
Laatste update: 30 januari 2023 om 14:23

Voor de tweede keer in evenzoveel dagen balde Pascal Wehrlein zijn vuisten in de cockpit van zijn Porsche. Opnieuw was er een luide vreugdekreet. Twee ePrix’ in Saoedi-Arabië, twee overtuigende overwinningen van de Duitse coureur. Porsche lijkt dit jaar hét team in de Formule E, op de voet gevolgd door de equipe van Andretti Avalanche, waarvan de auto’s zijn uitgerust met een Porsche-aandrijflijn.

Met de introductie van de nieuwe generatie Formule E-auto’s lag het in de lijn der verwachting dat de orde in de elektrische raceklasse opgeschud zou worden. Toch niet DS Penske en Maserati blijken - hoewel verwacht - de beste teams te zijn, maar het is Porsche dat (voorlopig) met de eer mag strijken.

Na drie races - de eerste gewonnen door Jake Dennis van Andretti Avalanche - blijkt de Porsche aandrijflijn qua kwaliteit ver boven de rest uit te steken. Tijdens de eerste race van het seizoen in Mexico werd Wehrlein namelijk als tweede, Dennis werd tweemaal tweede in Saoedi-Arabië.

Superieure aandrijflijn

Vooral bij een minimale racesnelheid blijkt de motor van de Porsche superieur aan de concurrentie. Dat is cruciaal, want daardoor hoeven de auto’s op de rechte stukken minder energie te verbruiken. Vervolgens kunnen ze die energie in de bochten gebruiken, waardoor ze uiteindelijk sneller zijn dan de andere teams. Ook het remsysteem, waarmee de auto’s energie opwekken, is bij de twee Porsche-teams zeer efficiënt. Toch is op dat punt nog iets te winnen, zo denkt Porsche, want NIO en McLaren zouden op dit punt een kleine voorsprong hebben.

Allemaal leuk en aardig, die Formule E. Uiteindelijk willen Porsche en Andretti schitteren in de Formule 1. Porsche is al tijden op zoek naar een partner om een F1-avontuur mee aan te gaan (naar verluidt is Williams daarvoor nog steeds in beeld), terwijl Andretti met General Motors/Cadillac een eigen team wil starten. Plannen en ambities genoeg, maar het blijft uiterst onzeker of beide merken (in 2026) op de F1-grid kunnen verschijnen.


F1 teams zijn sceptisch

De huidige F1-teams staan niet te springen om met Porsche en Andretti in zee te gaan, zoveel is na maanden soebatten duidelijk geworden. Zeker in het geval van Andretti wordt getwijfeld of het Amerikaanse team daadwerkelijk iets toevoegt aan de Formule 1. Wellicht moeten de F1-teams eens kijken naar andere klassen om de toegevoegde waarde van Porsche en Andretti te (h)erkennen.

Dit seizoen bewijzen deze teams in de Formule E in staat te zijn om een winnende wagen te bouwen. Dat lukte eerder al in het endurance racen (Porsche en Andretti) en IndyCar (alleen Andretti doet daaraan mee). Ongetwijfeld zullen beide teams er alles aan doen om ook in de koningsklasse van de autosport competitief te zijn. Winnaars te zijn zelfs. Voor de twijfelende teams in de Formule 1 zouden de prestaties in de andere autosportseries een teken moeten zijn dat Porsche en Andretti niet voor spek en bonen willen meerijden in de Formule 1. Nee, op basis van hun prestaties elders verdienen ze een plek op het hoogste niveau.