Dit is de reden waarom Ferrari afwezig was bij bespreking 2026-reglementen
F1 Nieuws
- Daniel de Ruiter
De reden dat Ferrari 15 december vorig jaar niet aanwezig mocht zijn bij de F1-bespreking over het motorreglement voor 2026 is bekend. Ferrari had de overeenkomst van november niet willen tekenen, waardoor het team werd uitgesloten voor de vergadering van een maand later.
Ferrari is het volgens Motorsport.com niet eens met de intrede van Red Bull Powertrains per 2026. Het medium heeft van de FIA begrepen dat er een erg groot gat zit tussen de teams die al wel de overeenkomst voor 2026 hebben getekend (Red Bull Powertrains, Mercedes, Honda, Audi en Alpine/Renault) en Ferrari. De reden dat Ferrari in november niet heeft getekend is omdat het team het niet eens is met de voorkeurspositie die Red Bull in zou nemen.
Ferrari niet eens met 'nieuw team' Red Bull
Ferrari probeert haar positieve imago schoon te houden en geen gebruik te maken van haar, historisch vergaarde, vetorecht, maar spreekt zich wel uit tegen Red Bull Powertrains. Volgens Ferrari kan het Red Bull-project namelijk niet gezien worden als een nieuwe motorontwikkelaar. Ze hebben namelijk volledige toegang tot alle know-how van Honda momenteel. Red Bull weerlegt dit door te stellen dat de motorrechten weer terug zijn bij Honda zonder dat ze ooit door Red Bull zijn gebruikt.
Als Red Bull Powertrains inderdaad als nieuwe fabrikant gekwalificeerd wordt dan levert dat een voordeel op, omdat nieuwe fabrikanten meer tijd en vrijheid krijgen om te testen en te investeren. Het wordt direct een ingewikkeld dossier voor de nieuwe Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur die 9 januari begint bij het team. Ferrari zal een nog grotere rel proberen te voorkomen door niet haar veto te gebruiken, maar de uitsluiting van de vergaderingen is geen houdbare situatie voor de renstal. Tenslotte is het ook niet geheel uitgesloten dat Honda na 2026 niet toch blijft werken met Red Bull.