Doet Vasseur er wel goed aan om naar Ferrari over te stappen?

F1 Nieuws

9 januari 2023 om 20:52
Laatste update: 9 januari 2023 om 20:52

Frédéric Vasseur is een aimabele man. In de paddock is hij altijd in voor een lach, tikje op de schouders of een grapje. Bovendien bracht hij Sauber - momenteel actief onder de naam Alfa Romeo - stap voor stap hoger op de ranglijst. Hij is een uitstekende people manager, precies zoals HR-mensen op dit moment zoeken voor hun bedrijf. Eigenlijk is het volstrekt logisch dat Ferrari bij de Fransman is uitgekomen als vervanger van de opgestapte Mattia Binotto.

Voor (vrijwel) elke coureur is het een droom om ooit achter het stuur te kruipen van de rode Ferrari-bolide. Of Ferrari ook voor een teammanager het ultieme is, valt nog te bezien. Soms is het gras namelijk niet groener bij de buren, is wat Vasseur zich goed moet realiseren voordat hij (eventueel) ingaat op de avances van Ferrari.

Audi komt

Inderdaad, op sportief vlak is Ferrari een flinke stap voorwaarts in vergelijking met Sauber. Voor nu dan. Zoals bekend wordt Sauber in 2026 het fabrieksteam van Audi. Dan maakt dit merk - onderdeel van de Volkswagen Group - zijn entree in de Formule 1. Volkswagen Group is de op één na grootste autofabrikant ter wereld en Audi heeft een rijke historie in de autosport. Het was in alle klassen uiterst succesvol. Ongetwijfeld wil Audi er alles aan doen om ook een factor van belang in de Formule 1 te zijn. De financiële middelen en de ambities zijn in elk geval aanwezig.

Met het vooruitzicht van Audi aan boord, lijkt Sauber zich op te mogen maken voor mooie tijden. Voor een CEO en teambaas (Vasseur vervult beide functies) zou het een geweldige uitdaging moeten zijn om hieraan leiding te geven én uiteindelijk het team te transformeren in een race winnende formatie. Tegelijkertijd brengt Audi ook onzekerheid. Zo’n dominante partij heeft ongetwijfeld eigen ideeën over hoe een team te leiden. Het is de vraag of de Duitsers niet al op korte termijn aan de stoelpoten van Vasseur gaan zagen, om hun eigen mensen op de cruciale functies te benoemen.

Krachtenvelden

Bij Ferrari is het altijd onrustig. Als teambaas sta je altijd in het middelpunt van de belangstelling, en elke misser wordt op jouw conto toegeschreven. Intern, vanuit allerlei hoeken van de organisatie. Altijd zijn er wel mensen die zich met de koers van het team willen bemoeien. Juist een verschil van inzicht met toenmalig CEO Cyril Abiteboul maakte dat Vasseur in 2016 zijn functie als teammanager bij Renault neerlegde.

Ook extern ligt Ferrari altijd onder een vergrootglas, onder aanvoering van de Italiaanse media. Vasseur staat met zijn jarenlange ervaring in de autosport stevig in zijn schoenen. Zonder enige twijfel lukt het de Fransman om de meeste stormen vanuit de journalistiek goed te doorstaan. Maar moet je er überhaupt zin in hebben om constant het mikpunt van kritiek te zijn? Kent u bijvoorbeeld de media in Zwitserland, die dagelijks hele pagina’s volschrijven met kritische verhalen over ‘hun’ Sauber? Wij ook niet.

Ronkend persbericht

Als Vasseur de overstap maakt naar Ferrari, staan er ongetwijfeld mooie woorden in het persbericht. Over hoe hij de juiste man is om Ferrari naar een wereldtitel te helpen. Dat Vasseur zo veel ervaring heeft. Dat het een voordeel is dat hij Charles Leclerc vanuit hun gemeenschappelijke tijd bij Sauber goed kent. En Vasseur zelf kijkt dan vooruit naar de vele uitdagingen. Grote kans - al zal dát niet worden opgeschreven - hielp de flinke loonsverhoging ook mee om te kiezen voor Ferrari.

Het zijn allemaal redenen die over een jaartje of twee à drie opnieuw door Ferrari worden geschreven, dan bij de aankondiging van de opvolger van Vasseur.  

Update | Ferrari kondigt Vasseur officieel aan

Inmiddels heeft Ferrari de komst van Vasseur officieel aangekondigd. Het bericht volgde kort op de bekendmaking dat de 54-jarige Fransman het team van Alfa Romeo achter zich laat en is de zoveelste in een reeks berichten over vertrekkende teambazen. Zo kondigde Williams het vertrek van Jost Capito aan en schijnt ook Andreas Seidl zijn functie als McLaren-teambaas neer te leggen.