Hill speculeert: 'Ferrari heeft voordeel op de derde plaats'

Na een sterke start van het seizoen is Ferrari inmiddels veroordeeld tot schadebeperking. Charles Leclerc is met Sergio Perez verwikkeld in de strijd om de tweede plaats, terwijl Carlos Sainz alles op alles moet zetten om de vierde plek te veroveren ten opzichte van de beide Mercedes-coureurs. Bij de constructeurs staat Mercedes inmiddels nog maar veertig punten achter Ferrari. De daadwerkelijke titels zijn al lang opgeëist door Max Verstappen en Red Bull.

‘Misschien wil Ferrari helemaal niet tweede worden’

In de podcast merkte presentator Tom Clarkson op dat het erg beschamend zou zijn voor Ferrari als het team niet eens tweede zou kunnen worden bij de constructeurs terwijl de auto op een bepaald moment in staat was de strijd aan te gaan met Verstappen. Hill merkte vervolgens op dat het niet per se heel erg hoeft te zijn als Ferrari terug zakt naar de derde plaats. “Je wordt bestraft als je het beter doet. Je krijgt minder tijd in de windtunnel hoe hoger je eindigt. Dus misschien is het wel beter om wat meer tijd in de windtunnel te krijgen, ook al worden ze dan geen tweede.” Ferrari zou uiteraard wel minder prijzengeld krijgen op de derde plaats, al zal dat voor de Italiaanse renstal waarschijnlijk geen groot verschil maken.

De strategie zou nog een extra voordeel kunnen hebben doordat Red Bull vanwege het overtreden van de budgetcap van 2021 nog minder tijd krijgt in de windtunnel. Mocht Ferrari inderdaad derde worden, dan krijgt het team ruim dertig uur meer tijd in de windtunnel dan Red Bull. Reden genoeg voor Hill om het als een mogelijke strategie te zien: “Ze zullen die afweging moeten maken. Misschien willen ze helemaal niet tweede worden.”