Verstappen betaalt met recordaantal punten recordtarief voor superlicentie

'F1-coureurs kunnen meer bijdragen aan eigen veiligheid'

In 2008 is er door de voormalige coureur en toenmalige FIA-president Max Mosley besloten dat het bedrag voor de jaarlijkse vernieuwing van de superlicentie flink omhoog moest. In 2007 werd er nog jaarlijks 1725 euro neergelegd door de coureurs, tevens waren zij 456 euro kwijt aan elk F1-punt dat ze behaalden. Dat tarief werd in het jaar daarop drastisch verhoogd. Vanaf dat moment betaalden de coureurs maar liefst 10.400 euro per jaar en 2100 euro per behaald F1-punt.

De redenatie van Mosley was dat de F1-coureurs genoeg verdienden en dat ze best meer mochten bijdragen. Het geld uit deze zogenaamde belasting gaat namelijk naar potjes om de veiligheid in de F1 te verbeteren. Omdat er grote verschillen zitten tussen de verdiensten van alle coureurs is de belasting per punt een goede uitkomst volgens de FIA. Een coureur die minder verdient, rijdt waarschijnlijk bij een minder sterk team en scoort daardoor ook minder punten. 

Puntenrecord en belastingrecord voor Verstappen

In de vijftien jaar na deze beslissing lijkt er nog niet veel veranderd te zijn. Hoewel er wel wordt beweerd dat de puntentoeslag hetzelfde is gebleven, zou het tarief voor de jaarlijkse verlenging nu oplopen tot maximaal 20.000 euro. Het komt er voor 2022 in ieder geval op neer dat Verstappen nog een goede nabetaling kan doen aan het eind van het jaar. De Nederlander haalde met zijn overwinning van de GP van Mexico namelijk een recordaantal punten binnen een seizoen. In contracten van verschillende F1-coureurs (bij het nieuwe contract van Verstappen is dit niet bevestigd, maar wel aannemelijk) worden ook bonussen per punt opgenomen. Met een dergelijke overeenkomst, betaalt het team indirect per punt.

Als we uitgaan van de 10.400 euro verlengingskosten en 2100 euro per punt voor de huidige 416 punten die Verstappen heeft in het 2022-kampioenschap komt hij uit op een belasting van 884.000 euro. Voor een coureur van dit kaliber is het basistarief slechts een schijntje. Aangezien er nog twee raceweekenden zijn in dit seizoen met ook nog een sprintrace kan Verstappen in theorie nog eens zestig F1-punten halen. Hiermee kan hij net boven een miljoen euro aan belasting uitkomen. Dat betekent dat de Nederlander een ijzersterk puntenrecord vestigt, maar ook een peperdure recordrekening betaalt.

Bekijk hier de precieze vereisten voor het behalen van een superlicentie