F1 Nieuws

Red Bull geen makkelijk doelwit ondanks straf: 'Topauto en goede coureur'

29 oktober 2022 om 13:01
Laatste update: 29 oktober 2022 om 13:03

Toto Wolff denkt dat het in 2023 lastig zal worden om Red Bull Racing in te halen. Het team is in de komende maanden verplicht om minder tijd te spenderen in de windtunnel na de budgetcap-straf. Hoe hard het team daadwerkelijk geraakt zal worden door de penalty is onduidelijk. 

Op vrijdag maakte de FIA eindelijk bekend welke straf Red Bull Racing ontvangt voor het overschrijden van de budgetcap. Het team moet een boete betalen van zeven miljoen dollar en zal in de komende twaalf maanden geraakt worden door een reductie van tien procent in windtunneltijd. 

Het is nog even afwachten hoe zwaar het team van Max Verstappen geraakt zal worden door deze straf. Als wereldkampioen krijgt het team sowieso maar zeventig procent aerodynamische testtijd in 2023, maar door de reductie daalt dit percentage naar 63 procent. 

Wolff weet dat het nog altijd een lastige zaak zal worden om het topteam in te halen in het volgende seizoen. Mercedes begon aan het 2022-seizoen met een grote achterstand. Het team heeft nog altijd geen overwinning op zijn naam staan dit jaar. Ondanks de reductie in windtunneltijd verwacht de teambaas dat Red Bull nog altijd sterk zal zijn. 

Wolff: 'Zal niet makkelijk worden om Red Bull in te halen'

"Ze hebben een topauto en een goede coureur. Je moet eerst een inhaalslag maken en dat is niet makkelijk”, verklaart hij tegenover Sky Duitsland. Toch zal de straf ook nadelig werken voor Red Bull, zo zegt Wolff. De Oostenrijker verwacht dat het veld dichter bij elkaar zal komen in de komende jaren vanwege de nieuwe aerodynamische regels. 

"Dat was ook de reden voor de regel, zodat er over drie of vier jaar vijf of zes teams om één overwinning moeten strijden.” Voorlopig zijn we nog ver verwijderd van zo’n situatie. Red Bull heeft de titel dit seizoen op dominante wijze gewonnen.

 
 
 
 
 
Dit bericht op Instagram bekijken
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Een bericht gedeeld door GPblog.com Nederland (@gpblog_nl)