Mercedes niet blij met FIA, vleugel was in eerste instantie goedgekeurd
Mercedes baart opzien met een nieuwe voorvleugel die het team meegenomen heeft naar de Verenigde Staten. Op de vleugels zijn vijf winglets te zien die lucht naar de buitenkant van de auto moeten geleiden. Volgens de FIA zijn de stabilisatoren niet in lijn met de reglementen, maar Mercedes is het daar niet helemaal mee eens.
Nieuwe vleugel van Mercedes
De nieuwe voorvleugel van Mercedes trok direct de aandacht in de paddock op het Circuit of the Americas. De bovenste twee platen worden met elkaar verbonden door vijf extra winglets, die ervoor moeten zorgen dat de luchtstroom naar de buitenkant van de auto gaat. Het team maakte geen geheim van de upgrade, want Andrew Shovlin legde op donderdag al uit waarom de nieuwe vleugel is meegenomen naar COTA.
“De aanpassingen verminderen de neerwaartse kracht bij de voorvleugeltip, verbeteren de doorstroming naar de brakeducts voor, wat op zijn beurt het beheer van turbulentie rond de vleugel verbetert”, wordt hij geciteerd door Auto, Motor und Sport. Op vrijdag kwam het nieuws al naar buiten dat de vleugel mogelijk illegaal was, AMuS kan dit nu bevestigen.
FIA keurde de bouw goed
Mercedes had de CAD-gegevens (Computer Aided Designs) voor goedkeuring naar de FIA gestuurd en ze kregen het akkoord voor de bouw van de nieuwe vleugel. Het Duitse team is dan ook niet blij dat de vleugel nu uiteindelijk toch is afgekeurd. Tot de Mexicaanse GP zal het team de stabilisatorstangen verminderen.