Verstappen stapt vroegtijdig uit in dodelijk saaie VT2 Verenigde Staten
Net als bij de Grand Prix van Japan, duurde VT2 ook dit keer negentig minuten. Dit omdat de nieuwe Pirelli-banden voor 2023 getest moeten worden, nadat regen op het Suzuka Circuit twee weken geleden roet in het eten gooide. De tweede vrije training in Austin stond in het teken van deze test en van een interessante sessie was dan ook geen sprake.
Vanwege de regen konden de nieuwe slicks van Pirelli niet getest worden in Japan en dus werd dit uitgesteld naar de vrijdag op het Circuit of the Americas. Ook tijdens VT2 in Mexico volgende week staat ons nog zo’n sessie te wachten, dus wees gewaarschuwd.
De weersomstandigheden voor de bandentest waren in ieder geval uitstekend en bij aanvang van de sessie was het meteen druk op de baan. Ook Max Verstappen was direct op het asfalt te vinden, met de prototype banden voor 2023 onder zijn Red Bull Racing-bolide geschroefd.
De snelste tijden werden in de beginfase gezet door Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo en Charles Leclerc. Zij mochten de sessie aanvangen op de huidige banden omdat ze tijdens de eerste vrije training langs de kant zaten. De rest van het veld was vanaf het begin aangewezen op de nieuwe banden van Pirelli, maar moest ook een verplicht programma afwerken.
De coureurs die op de prototypen begonnen moesten namelijk meteen beginnen met drie snelle ronden, maar ook met twintig kilo brandstof. In het begin verschenen er nog wat snelle tijden onder de coureurs met de prototype banden, maar deze bleven niet lang staan. Om tijden was deze sessie dan ook niet te doen.
Na de verplichte ronden kwamen de coureurs met de nieuwe Pirelli-banden binnen, om even later terug te keren op een andere compound. Zo werkten ze het door Pirelli opgelegde programma af in een sessie die ongetwijfeld tot een van de saaiste van het huidige Formule 1-seizoen kan worden gerekend.
Met nog een half uur te gaan was Verstappen er klaar mee: hij stapte uit en keerde niet meer terug op het circuit. Terwijl Red Bull aan zijn auto sleutelde ging Verstappen gezellig in gesprek met Brad Pitt, die te gast was in de garage van het team en zo misschien wel het voor het hoogtepunt van de sessie zorgde.
De snelste tijd was voor Leclerc, die met een tijd van 1:36.810 op de huidige banden seconden sneller was dan zijn concurrenten op de nieuwe bandencompounds. De tweede tijd was voor Bottas, gevolgd door Ricciardo. Beiden deden dat uiteraard eveneens op de huidige compounds.