VT2 in Japan een half uur langer: F1-teams hebben er niks aan
De tweede vrije training voor de Grand Prix van Japan duurt een half uur langer dan gebruikelijk. Pirelli krijgt van de F1 de tijd om nieuwe banden te testen en dat wordt gedaan met een verlengde VT2.
Pirelli is druk bezig met de nieuwe banden voor 2023 en test die band ook tijdens verschillende testdagen met de F1-teams. De Formule 1 heeft nu echter nog een extra kans gevonden om Pirelli aan meer data te helpen over haar banden. In Japan en Amerika zal de tweede vrije training namelijk met een half uur worden verlengd om de prototypeband voor 2023 te testen.
Testen voor Pirelli
In de preview op het raceweekend in Suzuka meldt Pirelli dat het vooral gaat om het finetunen van de band en de gehele VT2 zal besteed worden aan de nieuwe band. Alleen teams die in VT1 een ‘rookie’ hebben ingezet, mogen een half uur van VT2 gebruiken om hun eigen programma te draaien. Alle andere teams dienen mee te werken aan het programma van Pirelli. De banden zijn makkelijk te herkennen, want ze hebben geen kleurmarkering aan de zijkant van de band.
‘’Een innovatie voor dit jaar is het feit dat we tests mogen doen met de prototype 2023-band tijdens een verlengde vrije training op vrijdagmiddag. We zijn bezig met de laatste details aan de specificatie voor volgend jaar nu het eind van het seizoen nadert’’, zegt Mario Isola in het bericht. Naast VT2 in Japan zal de tweede training in Texas ook worden gebruikt voor Pirelli.