Binotto: 'Zouden Verstappen zelfs in korte sprint niet hebben verslagen'
F1 Nieuws
De beslissingen van de FIA tijdens de Grand Prix van Italië zijn opnieuw het onderwerp van gesprek. De race eindigde achter de safety car, tot frustratie van verschillende teams. Charles Leclerc had mogelijk nog het gevecht aan kunnen gaan met Max Verstappen voor de overwinning, maar de teambazen van de twee coureurs denken dat de Nederlander alsnog had gewonnen op Monza.
Daniel Ricciardo veroorzaakte in de slotfase van de race een safety car toen hij zijn McLaren naast de baan moest parkeren. De FIA besloot uiteindelijk om de race niet te herstarten, omdat er niet genoeg tijd meer over was. Verschillende teambazen lieten na afloop van de race weten dat de wedstrijdleiding sneller had kunnen handelen om toch nog een spannend einde te creëren. Alleen Toto Wolff en Lewis Hamilton waren blij dat de FIA de regels had gevolgd, maar het Mercedes-team had last van flashbacks uit Abu Dhabi 2021.
De FIA wilde geen risico nemen en de regels stonden het niet toe om met een rode vlag te zwaaien, slechts enkele ronden voor het einde. Toen de baan eindelijk vrij kwam, was er geen tijd meer over om de gelapte coureurs te laten inhalen. Zelfs Red Bull Racing had een herstart willen zien, ook al lag Verstappen comfortabel aan de leiding.
Verstappen had ook gewonnen bij een herstart
"Max had verse zachte banden, Leclerc had enkel gebruikte banden. We zouden ook zo gewonnen hebben”, wordt teambaas Christian Horner geciteerd door Auto, Motor und Sport. Ook Ferrari-teambaas Mattia Binotto is het daarmee eens. "We zouden Verstappen zelfs in een korte sprintrace nauwelijks hebben verslagen.”
Na afloop lieten fans door middel van hun gefluit en boegeroep weten dat ze niet blij waren met de beslissing van de FIA. Ook verschillende coureurs lieten over de boordradio weten dat ze graag een herstart hadden gezien.