Dit is wat Verstappen te vertellen heeft over het finishen onder safety car

Verstappen geeft uitleg

Verstappen gaf aan dat hij ook liever onder normale omstandigheden gefinisht was, maar hij vindt dat wat gebeurde op Monza vooral een ongelukkige samenloop van omstandigheden. De Red Bull Racing-coureur haalt aan dat de McLaren van Daniel Ricciardo vaststond in de versnelling en dat daarom veel minuten verloren gingen. Ook de plek waar de MCL36 van de Australiër was zeer ongunstig, want er moest een kraan aan te pas komen.

"Dat is waarom ik denk dat ze gewoon geen tijd meer hadden. Dus, ik denk dat het erg ongelukkig was", zegt Verstappen in de FIA-persconferentie. "Normaal gesproken denk ik dat iedereen onder de groene vlag wil finishen. Maar ja, helaas, we kwamen net ronden te kort. Maar ik bedoel, ik had ook nieuwe softs, dus ik was niet al te bezorgd. Ik bedoel, zelfs al was het een shoot-out van één ronde."

Verstappen wordt vervolgens gevraagd of hij vindt dat de regels omtrent de safety car aangepast moeten worden, zodat een herhaling voorkomen kan worden. "Je komt ronden tekort, en dan moeten ze nog een paar auto's zich laten ontdoen van een ronde achterstand, plus het feit dat het tijd kost om de safety car alle wagens op te laten vangen. We hadden geen ronden meer, ze moesten de race verlengen, maar dat is niet mogelijk." Verstappen is dus een stuk minder kritisch, net als overigens Mercedes-topman Toto Wolff.

Russell eens met Max

Russell sluit zich aan bij de woorden van de leider in het wereldkampioenschap. "Ja, ik sta er hetzelfde in. Je kunt de race niet verlengen. Na Abu Dhabi hadden we enkele discussies over races die zouden eindigen onder de safety car. Ik denk dat we alle races sinds 1998 hebben bekeken en het gebeurde tien keer. Misschien klopt dat niet, maar misschien is het de moeite waard om eens naar te kijken. Maar je kunt de race niet zomaar verlengen, dus het is gewoon zoals het is."